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润滑是研究齿轮相对运动、相互作用的表面科学所不可缺少的内容。例如，在负荷不大的情况下，齿轮副的表面粗糙度与润滑油膜厚度成为一对矛盾。为保证流体动力膜或弹流膜的形成，润滑油价格，可以要求更光滑的齿面，使凸起高度小于油膜厚度，也可以要求更厚的油膜将稍大的凸起掩盖，二者都可达到将摩擦齿面隔开的目的。

这后一种办法就是通过选用合适粘度的润滑油实现的。在负荷变大的情况下，流体动力膜及弹流膜在压力下不能保持住而发生，使齿面凸峰相碰。在齿轮制造中采用先进技术是减轻这种碰撞的必要条件，但不是充分条件。隻有当同时采用先进的润滑技术，选用可在齿面形成边界润滑膜的齿轮油时，控制齿轮失效才成为可能。由此可见，合理润滑可以避免、减轻和延缓齿轮失效。因而，人们将齿轮润滑剂看作是齿轮机构的元件之一。

发动机油基础油本身是不具备清净分散性的，而是通过添加清净剂和分散剂而获得的。主要通过相应的发动机试验来评定。性在一定条件下，发动机油抵变质的能力，叫做发动机油的性。它是决定发动机油在使用中是否容易变质，对零件腐蚀和生成沉积物的倾向是决定发动机油使用期限的重要因素。，柯赛德创造生产了金属加工润滑油、特种合成润滑油、特种合成润滑脂、工业润滑脂、工业设备润滑油的四个系列的产品，我们有几百种润滑产品，能够在电力、钢铁、化工、玻璃、造纸、纺织、水泥矿山、压缩机、金属加工等许多领域使用。

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柯赛德历史

1948年，德国曼海姆柯赛德公司成立，雇佣了位化学工程，决定了柯赛德润滑油的标志是国王头像。国王代表，黑色代表石油，红色代表激情，金色代表前程。柯赛德用代表德国品质的三色，北京润滑油，以形象正式开始征程！

1952年，润滑油经销商，员工增加到了200人。次将油品销售到中东地区。

1960年，在欧洲设立办事处，正式在曼海姆建立实验室。

1966年，加快了工业特种产品的出口，在欧洲许多国家建立驻外办事处。

1972年，柯赛德发展为一个集团型公司，转向了供应工业用油。

1988年，在曼海姆成立的新的组织管理机构成了集团发展的里程碑。

2009年，柯赛德（中国）有限公司成立。

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