船用油舱呼吸阀

GBT692-94船用油舱呼吸阀

其原理是利用阀盘的重量来控制油罐的呼气正压和吸气负压。当罐内气体的压力在机械呼吸阀的控制压力范围之内时，呼吸阀不动作，保持油罐的密闭性；当罐内气体空间的压力升高，达到呼吸阀的控制正压时，压力阀被顶开，气体从罐内逸出，使罐内压力不在继续增高；当罐内气体空间的压力下降，达到呼吸阀的控制负压时，罐外的大气将顶开真空阀而进入罐内，使罐内的压力不在继续下降。

（1）对安装位置的要求和温度范围的要求，如寒冷地区**应选用全天候呼吸阀，而安装在管道中的应选用管道式呼吸阀。

（2）机械呼吸阀的控制压力应与有关的承压能力相适应。

（3）机械呼吸阀的规格（法兰通径）应满足油罐的进出油呼吸气体流量要求。

1）呼吸阀价格由口径、材质、压力的不同而异！

2）连接形式：法兰

（3）传动方式：自动

（4）口径从DN6-DN600；压力从1.0MPA-6.4MPA；温度-100℃-600℃

（5）材质有：铸铁、碳钢、不锈钢、球墨铸铁及其他特殊钢；

操作压力：
A型：+355Pa(+36mmH2O)
B型：+980Pa(+100mmH2O)
C型：+1750Pa（+180 mmH2O)
D型：特殊压力，用户指定。
阻火层材质：304不锈钢。
防爆级别：BS 5501；IIA、IIB、IIC。
法兰标准：GB、HG、SH、HGJ、JB、ANSL、JIS等标准。（用户指定，请注明压力等级）