成品石油标示桩白色普通标识桩玻璃钢百米桩

成品石油标示桩白色普通标识桩玻璃钢百米桩

不同介质的两条管道同沟敷设时，应分别设置线路地面标识。并行管道的线路标识应分别设置，每条管道的线路标识应清晰、醒目、便于区分。除转角桩外，当多种线路标识需在同一地点设置时，应只设置一个线路标识，设置顺序为里程桩／测试桩、标志桩、通信标石、分界桩。除相同介质的两条管道同沟敷设外，线路标识均应设置在管道线上方，在满足可视需求的前提下，可适当纵向调整位置。线路标识原则上应设置在路边、田埂、堤坝等空旷荒地处，减少对土地使用的影响。

未作明确说明的线路标识桩正面均应面向来油(气)方向。当管道埋深较浅，线路标识对管道有影响时，线路标识埋地部分的可适当减小，但不应小于0.3米，地面以上的高度保持不变。材料选用钢质高桩里程桩/测试桩、钢质牌、钢筋、埋件材质均为Q23。通信标石/加密桩宜采用复合材料(树脂+玻璃纤维)，也可采用钢筋混凝土。钢筋混凝土线路标识采用C30混凝土预制，保护层厚度20毫米。标志桩施工基本要求线路标识表面喷刷s彩应符合图集RGB颜s标准，桩体上所有中文、英文、数字、边框、字迹(边缘)要求清晰，字体采用宋体。

成品石油标示桩白色普通标识桩玻璃钢百米桩

当管线名称等字数较多时，可适当调整字体宽高比。线路标识涂料应采用油金属碳漆、饰面施工应执行JGJ/T29。线路标识应设置在均匀密实的土层之中，地基承载力不应低于80kPa。钢质线路标识尺寸允许偏差±3毫米，钢筋混凝土线路标识尺寸允许偏差±10毫米。线路标识埋设水平位置偏差±0.3米，垂直埋设偏差±0.1米。线路标识的设置里程桩／测试桩1里程桩／测试桩每公里设置1个。河流大型穿(跨)越宜两端设置测试桩。

高速公路、铁路和河流中型穿(跨)越时，宜单侧设置测试桩。阳地床处应设置测试桩，阳电缆通过测试桩与阳地床连接，定期测量阳地床接地电阻。里程桩／测试桩测试引线与管线的连接宜采用铝热焊、铜针焊，焊点应牢固无虚焊。测试线的长度在布放时，应考虑余量，回填时应注意保护。测试桩需移位时测试线允许接续，接点应焊牢固且做好不传导，测试的里程标注应按实际减。标志桩当管道穿(跨)越公路、铁路、河流或有一定长度的构筑物时，标志桩正面应面向被穿(跨)越的构筑物。

成品石油标示桩白色普通标识桩玻璃钢百米桩