康明斯发动机机械大泵柴油机 康明斯发动机总成
是否有现货: | 是 | 品牌: | 康明斯 |
排放标准: | 欧Ⅲ | 排量: | 3.9 |
所用燃料: | 柴油机 | 气缸数: | 4 |
气门数: | 4 | 气缸排列方式: | 双列式 |
行程: | 四冲程 | 增压方式: | 非增压式(自然吸气) |
冷却方式: | 水冷 | 输出扭矩: | 100/1000 |
燃油消耗率: | 1/100 | 型号: | QSB3.9-C80-31 |
规格: | QSB3.9-C80-3 | 商标: | 康明斯 |
包装: | 木箱 |
基本介绍 康明斯发动机机械大泵柴油机 康明斯发动机总成 康明斯发动机总成包括B、C、L系列机械式和ISBe、ISDe、ISLe全电控柴油发动机、B系列天然气发动机,发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L,功率覆盖范围为100HP(75KW)-380HP(285KW),排放达欧洲Ⅱ号车用排放法规和非公路用机动设备第1阶段排放标准,排放达欧Ⅲ号和Ⅳ号汽车排放标准以及欧美非公路用机动设备第2阶段和第3阶段排放标准。可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中 城际客车、大中型公交客车、工程机械、发电机组、船用主辅机、农业机械等领域。康明斯产品因其 的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。康明斯公司是当今全球生产、设计和销售柴油发动机和压缩天然气发动机的 公司。 性能特点
康明斯发动机总成 康明斯柴油发动机 康明斯船用发动机总成 东风康明斯发动机总成 发动机总成
康明斯发动机 康明斯柴油机 康明斯教学机 东风康明斯柴油发动机 东风康明斯发动机 重庆康明斯柴油机
康明斯发动机总成主要有电控和机械发动机两种,其中B、C、L系列为机械式,ISBe、ISDe、ISLe为全电控柴油发动机,目前市场主要以东风康明斯和福田康明斯为准,占有很大市场份额。再用途上可分为康明斯船用发动机总成,康明斯卡车用发动机总成,康明斯工程机械发动机总成,康明斯教学发动机总成,康明斯客车用发动机总成,其用途广泛,维修成本较低。
康明斯B系列发动机总成
●动力性好废气旁通阀的设计使低速性能 ,动力性
●出色的可靠性集成化设计,零件比其他同类发动机少40%,故障率大为降低
● 低保养和维修成本较少的零件使维修费用与时间大为降低
●优异的冷起动性能通过漠河极限低温验证
●满足国三排放标准
康明斯C系列发动机总成
●强劲动力动力全面升级,起步性能 、加速 、爬坡性
●出色的可靠性关键零部件设计预留充分余量,强度超过同类发动机30%以上,发动机寿命 长
● 低保养和维修成本较少的零件使故障率与维修费用大为降低
●优异的冷起动性能经过漠河极限低温验证
●满足国三排放标准
康明斯ISB系列发动机总成
●可靠性好全球保有量超过400万台, 秉承康明斯B系列发动机的出色可靠性, 的设计使零 部件比其它同类发动机少约40%,发动机故障率大大低于同类其它产品
●油耗低采用进口电装高压共轨燃油系统,喷射压力高达1800BAR,喷射精度 ,燃油雾化 充分,油耗 低
●工作效率 发动机低速扭矩高,大扭矩范围宽广,车辆加速快、爬坡有劲,多拉快跑
●维修 便捷 的设计使发动机零部件通用性 ,与机械式B机零部件通用性达80%,维修 备件可得到充分保障
●舒适的驾乘环境发动机的多种电控功能使整车驾驶 轻松便捷,加装室罩盖,进一步降低了 发动机噪音,改善驾乘环境
康明斯ISDE系列发动机总成
●德国大陆公司双核控制模块增加了OBD和UDS/ODX功能,处理速度 ,功能 ,实现负载需求、燃油效率及排放控制之间的 平衡
●功能强大的控制系统控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统 配合,确保不同使用环境下 燃油经济性和动力性
●BOSCH第三代高压共轨燃油系统进一步改善低速性能、燃油经济性和冷启动性,降低排放
●动力强劲4缸机 输出扭矩760N.m,6缸机 输出扭矩1100N.m,大大提高发动机动力储备和瞬态响应性能,加速快,爬坡性能好
●多重降噪与减震措施采取双层油底壳、硅油减振器、隔振式气阀室等多种降噪和减振措施,完全满足国标GB14097-1999要求,驾乘 舒适
●出色的冷启动性能进气预热,即使在-35℃超低温状态下,发动机也能点火成功
康明斯LSLE系列发动机总成
●德国大陆公司双核控制模块增加了OBD和UDS/ODX功能,处理速度 ,功能 ,实现负载需求、燃油效率及排放控制之间的 平衡
●功能强大的控制系统控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统 配合,确保不同使用环境下 燃油经济性和动力性
●康明斯高压共轨燃油系统重型发动机 的燃油系统,喷油压力可高达1800bar,大大提高低速性能和燃油经济性
●动力强劲 输出扭矩达到1700N.m,大大提高发动机动力储备和瞬态响应性能,加速快,爬坡性能好
●出色的冷启动性能进气预热,即使在-35℃超低温状态下,发动机也能点火成功
康明斯L系列发动机总成
● 低油耗加长冲程,燃烧气体的膨胀 充分,增加有效功率输出,经济性
●强劲动力 的4气阀结构,马力 ,空气燃烧 彻底,同时使得低速扭距增加 ,加速响应快捷,爬坡有劲
● 低的综合使用费用燃油经济性好,使用寿命长,耐久性与可靠性大大高于国内同类发动机
●满足国三排放标准
技术参数B(4cylinder/3.9L) | B125 33(WF) | 92/2500 | 410/1500 |
B125 33(BYC) | 92/2500 | 410/1500 | |
B140 33(BYC) | 103/2500 | 502/1500 | |
B140 33(WF) | 103/2500 | 502/1500 | |
B(6cylinder/5.9L) | B160 33 | 125/2500 | 500/1400 |
B170 33 | 125/2500 | 560/1300 | |
B180 33 | 132/2500 | 610/1500 | |
B190 33 | 140/2500 | 640/1500 | |
B210 33 | 155/2500 | 700/1500 | |
B210 33(BYC) | 155/2500 | 700/1500 | |
C(6cylinder/8.3L) | C230 33 | 170/2200 | 861/1300 |
C245 33 | 180/2200 | 1025/1400 | |
C260 33 | 191/2200 | 1090/1200 | |
C260 33(BYC) | 191/2200 | 1025/1300 | |
C260 33(WF) | 191/2200 | 1025/1400 | |
C280 33 | 206/2200 | 1125/1200 | |
C300 33 | 221/2200 | 1125/1500 | |
ISB(4cylinder/3.9L) | ISB3.9-125E40A | 92/2500 | 410/1500 |
ISB3.9-140E40A | 103/2500 | 450/1500 | |
ISB3.9-160E40A | 116/2500 | 510/1500 | |
ISDe(4cylinder/4.5L) | ISDe140 30 | 103/2500 | 450/1400 |
ISDe160 30 | 118/2500 | 600/1400 | |
ISDe180 30 | 136/2500 | 650/1400 | |
ISDe(6cylinder/6.7L) | ISDe185 30 | 136/2500 | 700/1400 |
ISDe210 30 | 155/2500 | 800/1400 | |
ISDe230 30 | 169/2500 | 900/1400 | |
ISDe245 30 | 180/2500 | 925/1400 | |
ISDe270 30 | 198/2500 | 970/1400 | |
ISDe285 30 | 210/2500 | 970/1400 | |
ISDe(4cylinder/4.5L) | ISDe140 40 | 103/2500 | 550/1400 |
ISDe160 40 | 118/2500 | 600/1400 | |
ISDe180 40 | 132/2500 | 700/1400 | |
ISDe200 40 | 140/2500 | 740/1400 | |
ISDe(6cylinder/6.7L) | ISDe185 40 | 136/2500 | 700/1400 |
ISDe210 40 | 155/2500 | 800/1400 | |
ISDe230 40 | 169/2500 | 900/1400 | |
ISDe245 40 | 180/2500 | 950/1400 | |
ISDe270 40 | 198/2500 | 970/1400 | |
ISDe285 40 | 210/2500 | 1020/1400 | |
ISDe300 40 | 221/2500 | 1100/1400 | |
ISLe(6cylinder/8.9L) | ISLe270 30 | 201/2100 | 1050/1000-1700 |
ISLe270 30 | 201/2100 | 1050/1000-1900 | |
ISLe290 30 | 213/2100 | 1050/1000-1900 | |
ISLe310 30 | 228/2100 | 1200/1000-1700 | |
ISLe340 30 | 250/2100 | 1425/1100-1400 | |
ISLe340 30 | 250/2101 | 1380/1100-1500 | |
ISLe375 30 | 275/2100 | 1550/1100-1400 | |
ISLe(6cylinder/8.9L) | ISLe270 40 | 199/2100 | 1050/1400 |
ISLe290 40 | 213/2100 | 1050/1400 | |
ISLe310 40 | 228/2100 | 1200/1400 | |
ISLe315 40 | 231/2100 | 1200/1400 | |
ISLe325 40 | 239/2100 | 1350/1400 | |
ISLe340 40 | 250/2100 | 1425/1400 | |
ISLe360 40 | 265/2100 | 1550/1400 | |
ISLe375 40 | 275/2100 | 1550/1400 | |
ISLe400 40 | 294/2100 | 1700/1400 | |
L(6cylinder/8.9L) | L270 30 | 199/2200 | 1150/1400 |
L290 30 | 213/2200 | 1200/1300 | |
L290 30 | 221/2200 | 1230/1200 | |
L315 30 | 231/2200 | 1180/1300 | |
L340 30 | 250/2200 | 1350/1400 | |
L340 30 | 250/2200 | 1400/1200 | |
L360 30 | 265/2200 | 1480/1400 | |
L375 30 | 276/2200 | 1480/1400 |
康明斯发动机总成是由康明斯公司设计生产的。康明斯发动机排量1.4~91立升,功率范围覆盖31~3500马力,主要应用一下几点:
1、矿山行业,能够最大范围满足从小型工程机械到大型设备的动力需求,为挖掘机、装载机、压路机、平地机、摊铺机、空压机、起重机和叉车等各类工程机械提供理想动力。
2、农业领域,康明斯农业用发动机拥有宽广的产品线,排量覆盖1.4-15升,功率范围31-600马力,采用机械式和全电控控制方式,具有 的动力性、可靠性和燃油经济性,满足当今 严格的欧美非公路用机动设备排放标准(Tier3以上)。
3、船机领域,康明斯在建立之初就在船机市场上取得了成功。其设计制造成功的 台发动机是用于船舶的。事实上,在1919 年至1934 年间,我们的产品半数以上用于船舶
4、油田领域,康明斯是 的油气田动力设备制造商,能够为油气田的钻井、修井和生产设备提供包括发动机、发电机组、移动式电站、滤清器、消防泵和排放后处理装置在内的全方位动力解决方案
5、铁路行业,为满足铁路运输领域的发展,康明斯公司研制生产了适合铁路运输业的发动机系列产品。这些产品具有以下特性:功率大,耐久性高,排放低,发动机终生运营及维修成本低。发动机系列功率范围为68-3500马力,并全部实现电控化,可满足欧美非公路用机动设备第二阶段和第三阶段 (Tier 2/Tier 3)排放标准,完全满足运营者对环境保护的要求。
6、电力行业,康明斯电力事业部的产品线包括柴油和代用燃料发电机组(2.5千瓦~2.7兆瓦)、交流发电机(0.6 KVA ~ 30,000 KVA)、机组用发动机、控制系统、转换开关(40 amps ~ 3,000 amps)和开关柜等,广泛用于办公楼宇、 、工厂、 、发电厂、大学、 车辆、游艇和家庭电源等领域。