抽底油转子泵
是否有现货: | 是 | 品牌: | 浙江华佑 |
材质: | 不锈钢 | 驱动方式: | 电动 |
流量: | 0-3000m&Sup3;/h | 性能: | 不阻塞 |
泵轴位置: | 卧式 | 叶轮数目: | 单级 |
用途: | 排污泵 | 扬程: | 200m |
转速: | 10-500r/min | 型号: | Hyz |
规格: | 齐全 | 商标: | 浙江华佑 |
包装: | 浙江华佑 | 产量: | 150000 |
抽底油转子泵, 活塞转子泵又名活塞凸轮泵,旋转活塞泵,凸轮转子泵,属于容积泵的一种,聚集了各种泵的特性,如:自吸泵的自吸,真空泵的抽真空,活塞泵的运作,计量泵的 控量,螺杆泵的粘度范围广,但是各种性能又远超传统的泵,相对于这些泵活塞转子泵无需灌溉就可自吸,自吸高度 是有8-9m, 适用于大流量要求的工况可高达3000m?/h,效率高, 节能,由于转子泵的转速低,所配用的电机功率 低。
上述都是转子泵的优点,那么但凡是个产品他都有缺点,转子泵的缺点是什么呢
一、转子泵本身的主观原因:贵。
在购买这个泵之前,但凡你网上问一圈下来,转子泵都是令人摇头的价格。
但这个转子泵依然有他的市场 主要的原因还是后期回本,羊毛出在羊身上,虽然常规的离心泵,自吸泵,前期价格便宜,但是由于转速高,电机功率高,耗电率也高,也就是,你用着用着可能电费就上来了。
还有一个维修成本的问题,转子泵是可以在线维修的,在质量稳定的基础下只要换掉里面的易损件都是分分钟的事情,不需要整泵返厂,不需要拆下拖到仓库维修(不影响后期工作运转)。
二、抽底油转子泵,转子泵整个国内市场的客观原因:质量的问题
收回成本重点就是质量稳定,华佑机械为了追求质量稳定,一方面选用的都是间隙配合,不影响后期的流量扬程,不会像过盈配合出现齿轮破损,另一方面由于转子泵是减速齿轮箱,同步齿轮箱,泵腔三点 式配合,轴承选用的是SKF,不论是间隙配合的五联轴加工中心,还是SKF的进口轴承,都是为了让客户在后期使用过程中能安心的收割羊毛,收回成本。
抽底油转子泵,关于凸轮泵的设计
工业设计在我国作为一门新兴学科,有些人对其包涵的设计范围及作用认识不太准确,认为其就是只替产品从事表面“化妆”或者进行一些视觉设计,而其 的设计方法和理念长期被国内一些企业忽视,尤其在机械产品的设计中表现的尤为突出。
国际工业设计设计协会理事会(ICSID):给工业设计作了如下定义:就批量生产的工业产品而言,凭借训练、技术知识、经验、视觉及心理感受,而赋予产品材料、结构、构造、形态、色彩、表面加工、装饰以新的品质和规格。
工业设计的过程是一个创新的过程,在整个创造过程中,不单是像技术创造那样服从自然科学的客观法则,而是在 初的设计观念中就存在求美的志向,从概念的提出美的原则就介入其中,正是这种对美的追求界定了设计师与工程师工作的区别,但这种美是实用化的求美,不是对物体进行美化或装饰,它是打破传统固有的产品形态,从结构功能角度出发,对产品的实用和美观的一种再创造。