曲轴后油封 厦门金龙客车用康明斯发动机大修配件
是否有现货: | 是 | 认证: | Cummins |
适用车型: | 全部车型 | 品牌: | Cummins |
材质: | 铁 | 型号: | 3970548 |
规格: | 3970548 | 商标: | 康明斯 |
包装: | 纸箱 |
基本介绍 曲轴后油封 厦门金龙客车用康明斯发动机大修配件 康明斯发动机能够最大范围满足从小型工程机械到大型设备的动力需求,为 挖掘机、 装载机、 压路机、平地机、摊铺机、空压机、起重机和叉车等各类工程机械提供理想动力。 康明斯发动机总成包括B、C、L系列机械式和ISBe、ISDe、ISLe全电控柴油发动机、B系列天然气发动机,发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L,功率覆盖范围为100HP(75KW)-380HP(285KW),排放达欧洲Ⅱ号车用排放法规和非公路用机动设备第1阶段排放标准,排放达欧Ⅲ号和Ⅳ号汽车排放标准以及欧美非公路用机动设备第2阶段和第3阶段排放标准。可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中 城际客车、大中型公交客车、工程机械、发电机组、船用主辅机、农业机械等领域。康明斯产品因其 的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。康明斯公司是当今全球生产、设计和销售柴油发动机和压缩天然气发动机的 公司。 性能特点
康明斯发动机总成 康明斯柴油发动机 康明斯船用发动机总成 东风康明斯发动机总成 发动机总成
康明斯发动机 康明斯柴油机 康明斯教学机 东风康明斯柴油发动机 东风康明斯发动机 重庆康明斯柴油机
康明斯发动机总成主要有电控和机械发动机两种,其中B、C、L系列为机械式,ISBe、ISDe、ISLe为全电控柴油发动机,目前市场主要以东风康明斯和福田康明斯为准,占有很大市场份额。再用途上可分为康明斯船用发动机总成,康明斯卡车用发动机总成,康明斯工程机械发动机总成,康明斯教学发动机总成,康明斯客车用发动机总成,其用途广泛,维修成本较低。
康明斯B系列发动机总成
●动力性好废气旁通阀的设计使低速性能 ,动力性
●出色的可靠性集成化设计,零件比其他同类发动机少40%,故障率大为降低
● 低保养和维修成本较少的零件使维修费用与时间大为降低
●优异的冷起动性能通过漠河极限低温验证
●满足国三排放标准
康明斯C系列发动机总成
●强劲动力动力全面升级,起步性能 、加速 、爬坡性
●出色的可靠性关键零部件设计预留充分余量,强度超过同类发动机30%以上,发动机寿命 长
● 低保养和维修成本较少的零件使故障率与维修费用大为降低
●优异的冷起动性能经过漠河极限低温验证
●满足国三排放标准
康明斯ISB系列发动机总成
●可靠性好全球保有量超过400万台, 秉承康明斯B系列发动机的出色可靠性, 的设计使零 部件比其它同类发动机少约40%,发动机故障率大大低于同类其它产品
●油耗低采用进口电装高压共轨燃油系统,喷射压力高达1800BAR,喷射精度 ,燃油雾化 充分,油耗 低
●工作效率 发动机低速扭矩高,大扭矩范围宽广,车辆加速快、爬坡有劲,多拉快跑
●维修 便捷 的设计使发动机零部件通用性 ,与机械式B机零部件通用性达80%,维修 备件可得到充分保障
●舒适的驾乘环境发动机的多种电控功能使整车驾驶 轻松便捷,加装室罩盖,进一步降低了 发动机噪音,改善驾乘环境
康明斯ISDE系列发动机总成
●德国大陆公司双核控制模块增加了OBD和UDS/ODX功能,处理速度 ,功能 ,实现负载需求、燃油效率及排放控制之间的 平衡
●功能强大的控制系统控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统 配合,确保不同使用环境下 燃油经济性和动力性
●BOSCH第三代高压共轨燃油系统进一步改善低速性能、燃油经济性和冷启动性,降低排放
●动力强劲4缸机 输出扭矩760N.m,6缸机 输出扭矩1100N.m,大大提高发动机动力储备和瞬态响应性能,加速快,爬坡性能好
●多重降噪与减震措施采取双层油底壳、硅油减振器、隔振式气阀室等多种降噪和减振措施,完全满足国标GB14097-1999要求,驾乘 舒适
●出色的冷启动性能进气预热,即使在-35℃超低温状态下,发动机也能点火成功
康明斯LSLE系列发动机总成
●德国大陆公司双核控制模块增加了OBD和UDS/ODX功能,处理速度 ,功能 ,实现负载需求、燃油效率及排放控制之间的 平衡
●功能强大的控制系统控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统 配合,确保不同使用环境下 燃油经济性和动力性
●康明斯高压共轨燃油系统重型发动机 的燃油系统,喷油压力可高达1800bar,大大提高低速性能和燃油经济性
●动力强劲 输出扭矩达到1700N.m,大大提高发动机动力储备和瞬态响应性能,加速快,爬坡性能好
●出色的冷启动性能进气预热,即使在-35℃超低温状态下,发动机也能点火成功
康明斯L系列发动机总成
● 低油耗加长冲程,燃烧气体的膨胀 充分,增加有效功率输出,经济性
●强劲动力 的4气阀结构,马力 ,空气燃烧 彻底,同时使得低速扭距增加 ,加速响应快捷,爬坡有劲
● 低的综合使用费用燃油经济性好,使用寿命长,耐久性与可靠性大大高于国内同类发动机
●满足国三排放标准
技术参数B(4cylinder/3.9L) | B125 33(WF) | 92/2500 | 410/1500 |
B125 33(BYC) | 92/2500 | 410/1500 | |
B140 33(BYC) | 103/2500 | 502/1500 | |
B140 33(WF) | 103/2500 | 502/1500 | |
B(6cylinder/5.9L) | B160 33 | 125/2500 | 500/1400 |
B170 33 | 125/2500 | 560/1300 | |
B180 33 | 132/2500 | 610/1500 | |
B190 33 | 140/2500 | 640/1500 | |
B210 33 | 155/2500 | 700/1500 | |
B210 33(BYC) | 155/2500 | 700/1500 | |
C(6cylinder/8.3L) | C230 33 | 170/2200 | 861/1300 |
C245 33 | 180/2200 | 1025/1400 | |
C260 33 | 191/2200 | 1090/1200 | |
C260 33(BYC) | 191/2200 | 1025/1300 | |
C260 33(WF) | 191/2200 | 1025/1400 | |
C280 33 | 206/2200 | 1125/1200 | |
C300 33 | 221/2200 | 1125/1500 | |
ISB(4cylinder/3.9L) | ISB3.9-125E40A | 92/2500 | 410/1500 |
ISB3.9-140E40A | 103/2500 | 450/1500 | |
ISB3.9-160E40A | 116/2500 | 510/1500 | |
ISDe(4cylinder/4.5L) | ISDe140 30 | 103/2500 | 450/1400 |
ISDe160 30 | 118/2500 | 600/1400 | |
ISDe180 30 | 136/2500 | 650/1400 | |
ISDe(6cylinder/6.7L) | ISDe185 30 | 136/2500 | 700/1400 |
ISDe210 30 | 155/2500 | 800/1400 | |
ISDe230 30 | 169/2500 | 900/1400 | |
ISDe245 30 | 180/2500 | 925/1400 | |
ISDe270 30 | 198/2500 | 970/1400 | |
ISDe285 30 | 210/2500 | 970/1400 | |
ISDe(4cylinder/4.5L) | ISDe140 40 | 103/2500 | 550/1400 |
ISDe160 40 | 118/2500 | 600/1400 | |
ISDe180 40 | 132/2500 | 700/1400 | |
ISDe200 40 | 140/2500 | 740/1400 | |
ISDe(6cylinder/6.7L) | ISDe185 40 | 136/2500 | 700/1400 |
ISDe210 40 | 155/2500 | 800/1400 | |
ISDe230 40 | 169/2500 | 900/1400 | |
ISDe245 40 | 180/2500 | 950/1400 | |
ISDe270 40 | 198/2500 | 970/1400 | |
ISDe285 40 | 210/2500 | 1020/1400 | |
ISDe300 40 | 221/2500 | 1100/1400 | |
ISLe(6cylinder/8.9L) | ISLe270 30 | 201/2100 | 1050/1000-1700 |
ISLe270 30 | 201/2100 | 1050/1000-1900 | |
ISLe290 30 | 213/2100 | 1050/1000-1900 | |
ISLe310 30 | 228/2100 | 1200/1000-1700 | |
ISLe340 30 | 250/2100 | 1425/1100-1400 | |
ISLe340 30 | 250/2101 | 1380/1100-1500 | |
ISLe375 30 | 275/2100 | 1550/1100-1400 | |
ISLe(6cylinder/8.9L) | ISLe270 40 | 199/2100 | 1050/1400 |
ISLe290 40 | 213/2100 | 1050/1400 | |
ISLe310 40 | 228/2100 | 1200/1400 | |
ISLe315 40 | 231/2100 | 1200/1400 | |
ISLe325 40 | 239/2100 | 1350/1400 | |
ISLe340 40 | 250/2100 | 1425/1400 | |
ISLe360 40 | 265/2100 | 1550/1400 | |
ISLe375 40 | 275/2100 | 1550/1400 | |
ISLe400 40 | 294/2100 | 1700/1400 | |
L(6cylinder/8.9L) | L270 30 | 199/2200 | 1150/1400 |
L290 30 | 213/2200 | 1200/1300 | |
L290 30 | 221/2200 | 1230/1200 | |
L315 30 | 231/2200 | 1180/1300 | |
L340 30 | 250/2200 | 1350/1400 | |
L340 30 | 250/2200 | 1400/1200 | |
L360 30 | 265/2200 | 1480/1400 | |
L375 30 | 276/2200 | 1480/1400 |
康明斯发动机总成是由康明斯公司设计生产的。康明斯发动机排量1.4~91立升,功率范围覆盖31~3500马力,主要应用一下几点:
1、矿山行业,能够最大范围满足从小型工程机械到大型设备的动力需求,为挖掘机、装载机、压路机、平地机、摊铺机、空压机、起重机和叉车等各类工程机械提供理想动力。
2、农业领域,康明斯农业用发动机拥有宽广的产品线,排量覆盖1.4-15升,功率范围31-600马力,采用机械式和全电控控制方式,具有 的动力性、可靠性和燃油经济性,满足当今 严格的欧美非公路用机动设备排放标准(Tier3以上)。
3、船机领域,康明斯在建立之初就在船机市场上取得了成功。其设计制造成功的 台发动机是用于船舶的。事实上,在1919 年至1934 年间,我们的产品半数以上用于船舶
4、油田领域,康明斯是 的油气田动力设备制造商,能够为油气田的钻井、修井和生产设备提供包括发动机、发电机组、移动式电站、滤清器、消防泵和排放后处理装置在内的全方位动力解决方案
5、铁路行业,为满足铁路运输领域的发展,康明斯公司研制生产了适合铁路运输业的发动机系列产品。这些产品具有以下特性:功率大,耐久性高,排放低,发动机终生运营及维修成本低。发动机系列功率范围为68-3500马力,并全部实现电控化,可满足欧美非公路用机动设备第二阶段和第三阶段 (Tier 2/Tier 3)排放标准,完全满足运营者对环境保护的要求。
6、电力行业,康明斯电力事业部的产品线包括柴油和代用燃料发电机组(2.5千瓦~2.7兆瓦)、交流发电机(0.6 KVA ~ 30,000 KVA)、机组用发动机、控制系统、转换开关(40 amps ~ 3,000 amps)和开关柜等,广泛用于办公楼宇、 、工厂、 、发电厂、大学、 车辆、游艇和家庭电源等领域。