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柴油机消防泵-CCC柴油机泵-大流量高扬程柴油机泵-**消防柴油机消防泵
| 必需汽蚀余量 | 3-5米 |
|---|---|
| 材质 | 铸铁 |
| 产地 | 上海 |
| 功率 | 40KW |
| 规格 | CCCF |
| 流量 | 30L/S |
| 驱动方式 | 柴油 |
| 效率 | 80% |
| 性能 | 不阻塞 |
| 压力 | 80米 |
| 扬程 | 80 |
| 原理 | 离心泵 |
| 重量 | 600KG |
| 转速 | 2900 |
| 泵轴位置 | 卧式 |
| 叶轮数目 | 1 |
| 叶轮结构 | 半开式叶轮 |
| 叶轮吸入方式 | 单吸式 |
| 品牌 | 上海蓝月泵业制造有限公司 |
| 型号 | XBC8.0/30 |
柴油机消防泵的主要特点1.自动预热：使柴油机消防泵处于热机备用状态，确保应急工作；
2.直连式：360kw以下柴油水泵机组采用的柴油机与水泵通过弹性联轴节直接连接技术，减少了故障点，并使机组的起动时间大大缩短，增加了机组的可靠性和应急性能；
3.用户亦可要求设置其他报警输出；
4.自动起动：柴油水泵机组接到火警/管网压力/停电/或其他启动信号后，在15秒内能自动起动并投入满负荷运行；
5.自动充电：蓄电池可利用市电或柴油机充电电机自动充电，保证机组的顺利起动；
6.自动报警：对柴油机低油压、高水温等故障自动报警保护，在超速时报警并停机
XBC基本型机组由柴油发动机、底架、散热水箱及风扇、高弹性zhi联轴器、水泵、柴油箱和控制屏等设备组成。水泵通过高弹性联轴器或膜片式联轴器与柴油机直接联接，共同安装于公共槽钢底架上。发动机的冷却由发动机驱动风扇对散热水箱进行冷却。整个冷却系统构成闭式循环，水箱也安装在底盘上。控制屏与机组采用分体式，两者通过控制电缆、信号电缆、动力电缆连接。柴油机功率在200KW以下的机组油箱直接安装于机组上，大于200KW的机组采用分体式油箱。基本型机组适用于具有倒灌水源的消防系统。如消防系统要求泵组具有引水功能，则在基本型机组的基础上可加装自动引水装置。该装置可实现自动引水和自动脱离，并符合GB6245-98（消防泵性能要求和试验方法）中规定的引水时间。
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