D11-167KVA单相变压器油浸式变压器

D9，D11系列单相油浸式变压器为配电网络与工矿企业供配电系统中的重要设备，

变压器在工矿企业、农业和民用建筑中广泛使用

也可用于石油、化工行业中多油污、多化学物质的场所。

性能特点

a、油浸式变压器低压绕组一般都采用圆筒式结构或螺旋式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。

b、铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。

c、线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至**低。

d、油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度。

e、由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样**有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。

配电变压器采用CAD设计，性能符合IEC60076、GB1094、GB/T6451标准。配电变压器铁心采用冷轧晶粒取向硅钢片，由德国GEOGE公司铁心自动生产线应用阶梯接缝(Step-Lap)工艺制造。配电变压器油箱为波纹油箱，由德国GEOGE公司油箱自动生产线加工制造，表面前处理液和涂装粉末均采用国际品牌产品，油箱经自动生产流水线脱脂、酸洗、磷化、电泳前处理后喷粉，再高温固化，变压器外表抗腐蚀能力强。配电变压器线圈采用高强度漆包线（或纸包线）卷绕，安匝分布均匀，绝缘结构合理，具有很强的抗短路能力。配电变压器器身采用免吊芯结构，密封件采用**丙烯酸酯橡胶，能有效防止光老化、热老化。