供应昆仑玉门15号航空液压油，昆仑15号航空液压油，昆仑15#航空液压油|目前最新的【产品供应】

供应昆仑玉门15号航空液压油，昆仑15号航空液压油，昆仑15#航空液压油

型号	15
比重	0.85
类别	L-HR
执行标准	国标
产地	上海
特性	抗磨液压油
粘度等级	15.0
品牌	昆仑

上海松行贸易发展有限公司成立于2004年，是昆仑、斯卡兰、壳牌华东区授权总代理。经过多年的发展进步，所服务的客户群已由上海本地扩展到全国的各类型工业，当中包括五金塑胶制品业、汽车工业、食品业、铁路、石油勘探及海洋运输业等。而产品系列中更以金属加工业、专业防锈剂及特殊润滑脂为市场的主流、质量的保证。
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玉门15号航空液压油产品简介：

玉门15号航空液压油主要用作航空液压传动机构的工作液，可替代国产10号、12号航空液压油和美国MIL-H-5606E液压油。

玉门15号航空液压油是12号航空液压油的升级产品，满足美军MIL-H-5606E规范。与-05606B相比，满足新规范的15号航空液压油增加了颗粒污染控制要求，可以适用于更加精密的液压系统。

根据使用通知的要求，自2004年起在原使用10号航空液压油的飞机上全面换用15号航空液压油。

与gudingyi飞机相比，由于zhishengji常处于低空飞行，更具有着火的危险，，因此要求液压油具有更好的抗燃性。国内研制生产的RP-4350号航空液压油是满足MIL-H-83282D规范的国产替代品，该油采用合成烃为基础油，闪点和燃点均比重柴油馏分高，因此具有一定的抗燃性，使用温度范围为-40~205°C，用于直-九等zhishengji上。

玉门15号航空液压油产品质量性能：

玉门15号航空液压油具有良好的高温性能、低温性能、氧化安定性和液压传递性能。

玉门15号航空液压油产品执行标准：

GB 1177-1991（国军标）

玉门15号航空液压油产品典型数据：

项目	15号航空液压油	试验方法
外观	红色透明	目测
密度（20°C）/（kg/cm3）	实测	GB/T 1884
运动黏度/（mm2/s） 100°C 不小于 40°C 不小于 -40°C 不大于 -54°C 不大于	4.90 13.2 600 2500	GB/T 265
凝点/°C 不大于	-65	GB/T 510
闪点（闭口）/°C 不小于	82	GB/T 261
闪点（开口）/°C	实测	GB/T 267
酸值/（mgKOH/g）不大于	0.05	GB/T 7304
蒸发损失（71°C，6h）/% 不大于	20	GB/T 7325
铜片腐蚀（135°C，72h）不大于	No2e	GB/T 5096
总水量/% 不大于	1.0	GB/T 11133
水溶性酸碱	无	GB/T 259
橡胶膨胀率，NBR-L型标准胶/%	19~30	FS 3603
钢-钢磨损（平均磨痕直径）/mm	实测	GB/T 3142
低温稳定性（-60°C，72h）：	合格	FS 3459
腐蚀和氧化安定性（160°C，100h）		GJB 563
（1）腐蚀性钢/（mg/cm2）不大于铜不大于铝合金不大于镁合金不大于金属片外观	±0.2 ±0.6 ±0.2 ±0.2 不应腐蚀，铜不大于No3	用20倍放大镜观察
（2）氧化安定性 40°C黏度变化率/% 酸值/（mgKOH/g）不大于外观	-5~+20 0.40 无不溶物
剪切安定性 40°C黏度下降率/% 不大于 -40°C 黏度下降率/% 不大于酸值/（mgKOH/g）不大于	16 16 0.20	SH/T 0505
固体颗粒污染：100mL油颗粒尺寸范围/um 5~15 不大于 16~25 不大于 26~50 不大于 51~100 不大于 > 100 不大于	自动计数 10000 1000 150 20 5	GJB 380
泡沫性（24°C）吹气5min后体积/mL 不大于静置10min后体积/mL	65 0	GB/T 12529

公司名	上海松行贸易发展有限公司	经营模式
注册资本	未填写	公司注册时间	2004
公司所在地	上海	企业类型	个体经营 ()
保证金	已缴纳 0.00 元
主营行业	车用油 ,
主营产品或服务	车用油

公司名

上海松行贸易发展有限公司

经营模式

注册资本

未填写

公司注册时间

2004

公司所在地

上海

企业类型

个体经营 ()

保证金