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燃油燃气燃烧器炉膛结焦的原因

      燃油燃气燃烧器是保证燃烧器稳定运行的，其主要部件包括火焰监测器、压力监测器和温度监测器等。燃烧器炉膛结焦的原因是什么？以下是小编的整理：
  一、燃油燃气燃烧器炉膛结焦的原因是什么
  1.炉子的容积热负荷大。主要体现在锅炉超出运行范围，炉温过高，灰粒没有全燃烧，而是粘在受热面上，在高温软化状态下继续燃烧，从而形成结焦。
  2.灰烬的本质。灰分的熔点越高，越不容易焦化。相反，熔点越低，越容易结焦。如果锅炉炉膛运行温度低，会粘结大量的灰粒。
  3.周围介质的组成对结焦有很大影响。在燃烧过程中，由于空气供应不足或燃料与空气混合不当，燃料没有全燃烧，会产生还原性气体，大大降低灰的熔点。
  4.燃油燃气燃烧器操作不当造成火焰偏转或一、二次风配合不合理，一次风风速过高，颗粒没有全燃烧，而是粘在受热面上，在高温软化状态下继续燃烧，造成结焦。
  5、吹风、除焦不及时。导致受热面壁温升高，从而造成受热面严重结焦。
  燃油燃气燃烧器
      二、预防燃油燃气燃烧器炉膛结焦的方法有哪些
  1.选择合理的操作氧量，使炉内煤充分燃烧；
  2.选择合理的炉膛出口温度对锅炉进行优化燃烧调整试验，在线监测炉膛出口烟气温度，在保证主要参数合格的前提下，建立在线优化运行指导系统；
  3.保证空气和燃料的良好混合，避免在水冷壁附近形成还原气氛，防止局部严重积灰和结焦。
  当燃油燃气燃烧器启动时，先点燃一个小火。当小火正常稳定燃烧时，自动控制系统会打开主气阀，燃料可以进入锅炉正常燃烧，不会发生爆燃。希望以上内容对你有帮助。
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