国际原油预期下跌，对市场造成利空打压 国内油价下调势在必行

随着国内“第18轮”成品油调价窗口即将开启，无数人将目光聚焦于9月21日24时，因为21日24时是本轮成品油调价的时间。然而，从本轮计价周期统计数据来看，国内油价仍然处于下调的阶段，且明显远超过调价红线，因此，油价调整可能呈现大幅下调。

根据最新油价预测降幅，因为参考的原油变化率为-6.41%，油价预测累计下调幅度约为270元/吨，折合成公升价，预计每升下调幅度为0.21元-0.24元，按普通私家车估算，车主加满一箱50L汽油可以少花11元-12元，所以，调价之后加油能够省下一笔开支。与此同时，由于本轮成品油下调已经成为定局，从而这意味着汽柴油价格即将迎来年内“第七次”下降。

国际原油预期下跌，对市场造成利空打压

此外，就大多数人关心的在国际油价方面。随着美联储加息或令市场再次承压，但利空预期已有部分提前消化，叠加欧洲能源供应风险支撑，因此，国际油价跌幅在一定程度上受限。初步预计，WTI或在83-90美元/桶的区间内运行，布伦特或在89-96美元/桶的区间内运行。

从总体来看，目前国际原油预期下跌，对市场成利空打压态势，WTI、布伦特原油期货价格整体处于下行期，且每桶报价相对较低，导致OPEC+十分不悦，无法接受现在的原油期货报价。另外，由于近期战略储备在内的石油库存总量下降，同时欧洲的能源供应风险依然存在，推动国际油价弱势震荡，比如最近一段时间，随着市场担忧石油需求前景，国际原油期货价格在隔夜市场弱势盘整，WTI、布伦特原油期货价格双双大幅下调。

国内油价调价下调势在必行

当然，对于近期国际原油期货价格下跌的主要原因是，一方面是随着美元走强，对油价形成打压，另一方面是美国原油库存意外增加引发市场对原油需求疲软的担忧。

受市场对原油需求疲软的担忧的影响，国内成品油价预测下调幅度依旧较大，且较调价红线高出200多元/吨，加上在本轮计价周期仅剩下的最后几个工作日，油价预计继续下调的可能性较大，所以，本轮成品油调价有望迎来大幅下调，预估9月21日24时调价之后，我国汽柴油价格呈现显著下跌。

92号、95号汽油以及0号柴油价格显著下调

其次，按照最新汽柴油价格表来看，预计本轮油价下调之后，全国92号汽油价格在原来的基础上继续下调，95号汽油价格全面进入“8元时代”，0号柴油价格将重新回落至“7元时代”，届时国内成品油价呈现“11涨7跌0搁浅”的新局面，所以，按当前油价预测降幅，92号、95号汽油以及0号柴油价格显著下调。

结尾

随着时间的推移，2022年国内“第18轮”油价调整已经进入倒计时，由于市场担忧石油需求前景延续，国际原油预期下跌，对市场造成利空打压，导致国内成品油价预测降幅远超过调价红线，所以，此次国内油价调价下调势在必行，届时92号、95号汽油迎来下跌，对降低实体经济运行成本起到积极推动作用，让我们拭目以待。