俄罗斯海运原油出货量猛增 但收入仍受重创

　　尽管海运原油出货量飙升至六周高位，但俄罗斯的石油出口收入仍然锐减，因为欧洲国家拒绝购买俄罗斯原油，它不得不向亚洲买家提供大幅折扣，导致出口关税下降。

　　截至6月3日的7天内，海运原油总出货量猛增至4月底以来的最高水平。船舶跟踪数据和港口代理报告显示，共有38艘油轮从俄罗斯的出口码头出发，共装载了2760万桶石油，平均流量为每天394万桶，比截至5月27日当周的358万桶增加了10%。

　　2月下旬俄乌冲突爆发之后，欧盟最终于6月2日通过了对俄罗斯原油的一揽子制裁措施。原油采购禁令从12月5日开始生效，仅针对海运原油，不包括通过Druzhba管道系统输送的原油。但即使没有欧盟的禁令，波兰和德国也承诺停止进口俄罗斯管道原油，匈牙利、斯洛伐克和捷克共和国成为欧洲唯一的买家。根据俄罗斯管道运营商Transneft PJSC的数据，这将使对欧洲的交付量比去年减少约90%。

　　虽然欧洲公司对俄罗斯原油的自我制裁已经导致大量原油转移到亚洲，但到目前为止，这对原油运输的整体水平影响不大。5月，印度港口日均约有66万桶俄罗斯原油卸货，高于上个月的约27万桶。