2月以来,山东醚后碳四市场走势与往年存在明显差异,在淡季走出旺季行情,截至3月8日,主流市场价突破8000元/吨,创历史新高。
究其原因,上涨动力来自于两方面,一是国际原油持续走高,给下游产业链提供支撑,另一方面则是区内醚后市场存在供应缺口,上下游议价中醚后厂家占据主动。
据隆众资讯统计,去年以来山东因去产能政策的持续推进,恒源石化、滨阳燃化、富宇化工等企业炼油装置相继拆除,虽然有鑫泰石化新项目投产,醚后碳四商品供应量仍出现小幅下滑,今年1,2月份醚后碳四商品总供应量为34.3万吨左右,较去年同期减少0.9万吨或2.56%。而需求端,随着2月下旬政策面限制解除,区内下游烷基化装置开工率提升至60%左右,为2021年4月以来新高。
而从现在情况来看,醚后碳四成本压力逐渐显现,供应量或将继续缩减。
短期内上游丙烯原料气加工成本倒挂,部分炼厂独立气分装置已停工降幅。而长期看,随着地炼前期低价原油逐步消耗,后续因汽油加工成本制约或对催化装置负荷产生抑制,若国际原油居高不下,醚后碳四作为副产物产量或将继续减少。
需求端,首先政策方面,受重污染天气影响,3月6日起,山东区内滨阳化工、华滨化工、麟丰化工、华邦化学等企业烷基化装置降负减产,醚后需求量出现下降,而东营、滨州等地区道路方面禁止国六以下危险品运输车通行,对下游采货产生一定影响。根据后续天气变化,预计在10号左右陆续恢复。
其次原料醚后碳四持续上涨也在挤压深加工企业利润空间,自2月中旬起,烷基化装置利润由1420元/吨高点降至目前不足300元/吨,缩减超千元,部分跨区域采购烷基化企业利润已贴近成本线,受成本限制存降幅减产计划。
综合来看,目前地缘局势无缓和迹象,近期国际油价大概率仍维持高位运行,预计短期内醚后市场在国际油价支撑下仍呈现稳中上行趋势,但终端汽油接近限价,醚后继续上行空间有限,加之成本端制约,后续大概率会出现供需双减的局面。