国际油价冲破110美元/桶大关,在短短两年间,从历史性低谷迈进“高油价时代”。
在突破110美元/桶大关之后,国际油价迅速向120美元/桶的高位逼近,迅猛涨势超过市场预期。
北京时间3月3日下午,布伦特原油一度冲上119美元/桶的高位,刷新2013年下半年以来的最高值;WTI原油期货涨至116美元/桶关键位上方,刷新了2008年9月以来的最高值。此前,国际油价已经连续两日单日涨幅超过7美元/桶。
在俄乌紧张局势持续的情况下,市场对于主要能源、金属产品供应受阻的担忧持续,大宗商品市场持续涨价。随着国际油价的大幅上涨,国内成品油价也将“五连涨”,国内大部分地区成品油价迈入“8元时代”。
原油引领大宗商品涨价
尽管国际油价短期内上涨速度太快,外界也呼吁产油国加大原油供应,但OPEC+组织仍坚持原定计划,决定在4月增产40万桶/日。在一份会后简报中,OPEC+组织指出,当前的市场波动并不是由供需基本面的变化引起的,地缘政治局势的变化是重要原因。
3月1日,国际能源署称其成员国同意释放6000万桶石油储备,确保全球原油市场的稳定,但从油价的表现来看,市场对此并不买账。相对于目前全球原油消费量的增长以及潜在的供应短板,6000万桶的储备释放显然不及市场预期。
从近期的原油供需基本面来说,多国放开公共卫生封锁,成品油需求增量提前释放,高油价带来炼油利润高涨,原油需求持续增长;供应端来看,OPEC+多个产油国实际产能有限,导致实际增产量低于预期。
此外,近年来的低油价和各国能源转型的浪潮,导致国际石油巨头减少化石能源的投资,油气基础设施建设的不足,造成供应能力难以迅速恢复,无法迅速弥补需求的快速回升。
截至3月3日下午收盘,上海原油期货涨停收盘,报719.9元/吨,低硫燃料油涨幅超9%,燃油、PTA上涨接近7%;国内商品期货市场基本金属也多数上涨。国际市场方面,伦铝一度涨超3680美元/吨,在历史最高位继续上探;伦镍价格一度涨超2.78万美元/吨,续刷历史新高。
万得石油天然气指数(886002.WI)上涨3.45%,达到2398.86点,多只油气相关个股将上涨。港股市场方面,中国石油(00857.HK)上涨1.18%,报4.3港元/股,创下2019年4月以来的新高。中国海洋石油(00883.HK)上涨2.7%,报10.64港元/股,创下2020年2月以来的新高。
油价将逐渐向下游传导
业内人士分析指出,过高的油价可能增加经济运行成本,导致全球通胀的加剧。作为关键的化工原材料,原油的价格上涨将带来多个产业成本的提高,并通过产业链逐渐向下游传导。
对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授、能源经济学家董秀成对21世纪经济报道记者表示,油价的上涨对于上游油气开采企业来说是利好,上下游一体化的石油企业受到影响相对较小,对于外购原油量较大的炼化企业来说,采购成本的大幅增加将是不可避免的。
董秀成表示,国际油价稳定在相对合理的价格区间内,对石油资源国和消费国都能有积极作用,而高油价则会对全球经济带来负面影响,导致经济运行成本提升,同时带动通胀的加剧;对于一些还没有完全实现经济复苏的国家来说,经济增速放缓叠加通货膨胀,就会导致滞胀。
“由于全球各类能源在不同程度上具有互补性,国际油价的显著提高,也将推动各国可再生能源的快速发展,加速能源的转型。”董秀成说。
原油从开采到运输再到加工生产是一条很长的产业链条,油价上涨反馈到下游产业,通常还有一到两个月的延迟时间。
金联创成品油高级分析师王延婷对21世纪经济报道记者表示,目前国内炼厂采用的还是之前采购的相对低价原油,如果石油价格持续高企,将会为企业带来明显的成本增加。油价的上涨直接影响到市场的情绪,若国内成品油市场在淡季仍没有明显起色,相关企业的经营压力也会随之增大。
除了成品油市场的变化以外,由于原油是化工、纺织等行业的原料,油价上涨将带动诸多行业原材料成本的提升,并通过产业链传导至消费端。
截至3月1日,波罗的海原油运价指数(BDTI)达到1449,较两周前飙升100%。金联创分析指出,运价的上升叠加油价的飙升,将使得各国进口原油成本大幅增加。
对于产油国来说,油价的上升直接意味着外汇收入的增加。但对于石油进口消费大国来说,原油成本的上升是需要面对的无奈现实。
值得关注的是,当前的高油价还要持续多久?持续时间的不同,为市场带来的影响,也将是截然不同的。
是否会有技术性回调?