我国的汽车维修门店虽然多,但总体而言缺乏管理、规范,都是以民营私有门店为主,而且在利益的驱使下,如果不是熟悉的修理店“吃亏被宰”是很正常的事,身边的很多车主在维修保养过程中都有过不愉快的经历。 本人是统一钛粒王柴机油的“老粉”了,一直都是用的这款柴机油给车做保养。
这款机油是属于国产柴机油中比较好的产品了,我的车是2019年底还没闹疫情之前刚换的,过了首保后便一直用的这款机油,之前的车用的是耐劳王,后来换新车了,就想把发动机保养得好一些,这样路上也没那么多故障,毕竟有时候赶上运输的货物时间紧张,很担心半路车出状况,那就麻烦了。而且经常是你怕什么他就来什么,所以我索性把机油升级成了现在用的统一钛粒王CK-4。
这款机油我用了将近两年了,感觉还是不错的,发动机也没报过什么大故障,偶尔有些小问题也好解决,都算是正常范围内的。所以,车开着一直也非常省心,就是给足“料”了,这匹“马”儿也不辜负我,路上跑着都很给力,发动机动力那是嗷嗷的啊,用产品广告语说的就是“时刻让发动机释放猛兽能量”确实如此。以前老是说国产品牌不如合资品牌、国外品牌,但我觉得咱们国产的也没差哪儿去。
而且从我们司机的角度来说,一家老小的生计都在这车上,一年养车成本加上油钱、尿素钱都不少了,所以在机油这些养护油液的成本上也会想办法去控制,选择一些性价比高一些的产品来用。这款机油的价格也不高,还是全合成的,其它杂牌的一看包装都不咋地,虽然价格便宜一点,但真是不敢买啊。