由于需求放缓同时供应充足,东北亚基础油价格进一步下跌。
在夏季期间季节性放缓之后,国内的需求通常从九月份开始复苏。许多分销商和调油商通常在此时寻求更多货物,对其即将耗尽的库存进行补充,同时为即将到来的需求激增做准备。
但这样的季节性需求增长今年截止到目前为止仍然没有太明显的迹象。
买家不愿购买的情绪部分反映出他们对受疫情控制措施影响而导致的工业与经济活动放缓的担忧。
同样也反映出他们对价格回调的担忧。
阿格斯的数据显示,海外基础油货物近几周大幅下跌的价格与中国国内同类货物相对坚挺的价格形成鲜明对比。因此国内货与进口货之间的价差变宽了,尤其是一类光亮油的船货价与国内价之间。
较宽的价差增加了国内货物价格将进一步下跌直至与进口货价格相比有正常溢价水平的预期。这样的预期促使买家推迟了他们补充库存的行动。
相反,他们继续以按需采购的方式来满足当前需求。
现货供应仍然相对紧张。推迟库存补充的计划使许多分销商和调油商的库存量非常有限。
与此同时,国内很多生产商已经开始了检修工作或在计划关停后推迟工厂重启时间。
台湾地区二类基础油装置目前也处于关停。重启时间暂不明确,预计在九月或十月下旬。该工厂原计划重启时间为八月底。
据阿格斯观察,进口商仍然面临物流障碍以及发往中国船货的到货延迟问题。这些挑战导致一些进口商将货物转向销往中国之外的其他市场。
但疲软的需求远远抵消了一些生产商货物供应减少的影响。相反,疲软的需求使得其他分销商的货物余量越来越多了。东北亚地区光亮油货物越来越充足了。
据阿格斯统计,中国国内光亮油价格与其他市场相比也略高。这一趋势促使海外卖家寻求将更多东北亚和东南亚地区货物销往中国,加速销售。
此举增加了不同来源货物之间的竞争,同时为价格增加了更多下行压力。
光亮油在国内的价格目前处于较宽的价格区间。
一些分销商继续将库提价保持在之前的16000元/吨(2479美元/吨)水平。稳定的报价反映出目前仍然有限的现货供应量以及采购进口货的较高成本。
越来越多其他的分销商以更低的价位报价,甚至对他们很早以前以较高价格采购的货物也如此。他们将优先级放在清理现有货物。
其余的分销商则将价格下调远低于15000元/吨水平。
原产自泰国的光亮油与印尼或日本货之间的价差增大到200-300元/吨。据阿格斯观察,此价差近几个月消失了,原因是当时此类货物供应紧张。
分销商将克拉玛依炼厂生产的环烷基光亮油价格保持在13000元/吨。这些货物归类为白油。即使在石蜡基光亮油价格下跌的情况下,其价格两个多月内保持未变。
中石油再次下调了大连炼厂的一类油品价格。SN150出厂价削减至6360元/吨。SN 400和SN 650则分别下调至6560元/吨和7150元/吨。
分销商将SN 150和SN 400的出厂价报价保持在比这一价位高440-450元/吨的水平。
同时他们将华东地区库提价报价保持稳定。
SN 150为7500元/吨,SN 400和SN 650分别为7600元/吨和8300元/吨。
一些分销商预计季节性需求将在未来几个月内恢复。而近期的需求仍然很缓慢。
阿格斯评估的进口二类油品价格相对稳定,尤其对于低粘度油品而言。此类货物与进口货价格相比有小幅溢价,与高粘度油品形成对比。这些货物价格面临着买家强烈的抵触。
近几周分销商对台湾地区生产的高粘度油品华东地区库提价下调至10850元/吨或更低。他们暂时保持观望,不再进行价格下调,原因是预计此类货物的紧张供应将持续更久。
他们将N150价格稳定在8050元/吨左右。
一些分销商暂停供应台湾地区原产的货物,直到他们收到补货货物。他们预计这些补货最早十月份才能送达。
一些分销商锁定了原产自韩国的高粘度集装箱液袋货物。价格保持在或高于12000元/吨。
更多的买家觉得这些基础油进口货的价格太高了,因此开始寻求更多国产货。据阿格斯观察,国内生产商的二类油品价格与进口货相比已经有很大的折扣。而这一折扣水平又进一步拉大了,原因是为应对季节性需求放缓与供应充足,这些国内生产商近几周又下调了价格。
一些生产商仅有有限的或已没有货物。
盘锦北沥公司还未重启装置,原因是上游北方华锦工业公司的原料供应短缺。该公司现已关停装置近两个月。
该公司本周将报价保持稳定。N100出厂价保持在6906元/吨,N150和N500分别为7206元/吨和9306元/吨。关停期间该公司将产品重新归类为基础油。
由于原料短缺,同一城市的另一家生产商也推迟了工厂重启时间。
山东黄河新材料有限公司的二类油品装置也处于关停状态。其装置按照计划是从八月底开始进行为期30天的检修,目前仍在计划内。该公司继续以库存供货。与盘锦北沥公司货物价格相比有折扣。
中海油将惠州炼厂N150和N60价格分别保持在5850元/吨和5600元/吨。这些货物归类为有机热载体和变压器油。
一些分销商以折扣价位提供中海油的N150货物。
中海油泰州炼厂N500价格保持在10650元/吨。这些货物重新归类为基础油。
不同来源的货物价格竞争日渐激烈,阿格斯评估的三类基础油价格走弱。由于供应余量增加,8cst基础油价格尤其承压。
来自中东海湾的已获部分OEM认证的三类8cst油品在华东地区库提价下调了250元/吨至10200元/吨。4cst和6cst油品价格则保持在11450元/吨。
市场上有一些原产自韩国的已获全部OEM认证的4cst基础油货物可以供应。价格很有竞争力。
阿格斯评估的华东地区柴油批发价本周上涨221元/吨至6523元/吨。
-END-