泰哥都有一些无奈,只能反问:“如果一个产品真的不应该存在,那它的竞争为什么这么激烈?”大家都知道,商业的本质就是满足用户的使用需求,而网上太多太多媒体都在写燃油宝是不是智商税这个话题,但问题是:没有几个人说清楚。
今天泰哥就把这个“老掉牙”的问题重新翻出来跟大家一起聊聊,看看车企对燃油宝的态度和车主对于燃油宝的抵触到底是怎么来的!
德日美欧系车主手册
均要求车主定期使用燃油添加剂
要说燃油宝到底是不是智商税,厂家的车主手册早就说出了答案。
只是,很多车主从新车买回家直到卖车,这本使用说明书都是崭新的。
如果让我们翻开车主使用手册就会发现,现在的德日美韩系车都会要求车主定期使用燃油添加剂(燃油宝)。
不信?我们挨个翻开说明书给大家看看。
大众作为的德系车半边天的地位,自然可以代表绝大部分德系车的说法。
在上海大众在《使用维护说明书》里写:车主每7500公里应当使用一次燃油添加剂,部分4S店也会免费赠送2次燃油宝留住车主。