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从去年12月底开始，润滑油涨价的消息就开始不断。2021年年初，润滑油涨价通知再一次集中爆发，各润滑油厂家纷纷公布了涨价的通知，其中不乏有 美孚、嘉实多、统一、壳牌等大牌润滑油企业。
2021，多家润滑油企业发布涨价通知
据不完全统计，目前已经二十几家润滑油厂家发布了涨价通知单，2021年开年来，润滑油行业几乎都以涨价的姿态面向市场…
多方因素造成润滑油上涨
据目前市场形势来看，各企业提到涨价的原因皆为原材料价格上涨，包括基础油、润滑油添加剂、包装材料等，以及多方面的因素。
人们通常所说的润滑油是由原油添加化学成分混合而成， 原油是润滑油的基础配方，添加的化学产品是决定润滑油等级的关键。因此，主要影响润滑油价格的因素有以下几点：
一、原油价格
1.国际市场石油价格的起伏是影响原油价格的最大因素。
从2020年第四季度开始，受疫情影响，全球煤油需求持续减少，各大炼油厂减产或者停产，有行业数据表示，目前有至少有260万桶确认完全关闭，总共大约590万桶的炼油产能状态。今年开年以来，油价已大涨超20%，部分时间涨幅超过了30%。
2.国内对润滑油的需求量变大。
近年来，我国汽车行业发展迅速，车用润滑油需求量逐渐增大，以及在进出口贸易长期中的优势地位，给原油以及成品润滑油造成市场供求不平衡的局面。
二、添加剂成本
原油在加工成润滑油成品过程中，需要加入添加剂，添加剂作为区分润滑油等级的重要配方，能够赋予润滑油更优质的性能。但是受制于各种因素，加大了润滑油的加工成本，同样影响着润滑油的价格。
国际因素
目前，美国、欧洲、新加坡船运期推迟严重，部分添加剂工厂限产或停产。在1月份， 路博润、润英联、雪佛龙、雅富顿等全球四大润滑油添加剂巨头企业纷纷发布“润滑油添加剂涨价”通知，仅这4家公司的润滑油添加剂市场份额就占据90%。
三、包装成本
日前，生态环境部、商务部、国家发改委、海关总署联合发布《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》，明确禁止以任何方式进口固体废物，国外的塑料废纸禁止进口，润滑油内外包装制作成本只能移步国内生产，供求关系紧张，价格也随之上涨。
《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》
值得注意的是，近日各类大宗贸易产品都在上涨，除普通塑料的价格上涨之外，铁的价格更是暴涨30%，这也 致使润滑油铁桶包装成本随之上涨，企业包装成本压力增加。
后期行业整体看涨
2021年第一季度进口原油短缺，年后整体价格水平上涨，3、4月依然看涨为主。3月份起，各行各业开工复产，采购力度会不断加大，且如今进口基础油价格高涨，部分炼厂检修的来临，供应相对减少的情况下，价格跟涨的可能性比较高。
虽然目前多家国产润滑油企业巨头处于满负荷生产状态，但是进口基础油的短缺、上游原油供给趋紧是既定事实，在不久之后，难免会造成”巧妇难为无米之炊“的局面。因此，整个2021年，润滑油价格可能将持续高位运行。
2021年合理备货将是主旋律
以上数据与客观事实均表明：
2021年，润滑油价格持续高位运行的可能性非常大，近日以来，机油市场下游补货量逐渐增多，未来或将有更多的润滑油企业宣布涨价。此时此刻，正是备货的最佳时间。但无论未来涨价与否，都要根据自己的需求，理性备货。
