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“汽修和保养真正的价值在哪里？”马石油润滑油大中华区总裁王天杰，在接受汽车服务世界专访时问出的这句话，既是对同行发问，也是自问。
“我认为这是每个在后市场做服务的人都应该去思考的。马石油也围绕这个思考做了很多事情，我们一直在寻求改变，为包括经销商、终端汽服门店在内的整个渠道不断注入新的生机。”王天杰表示。
马石油润滑油大中华区总裁王天杰
马石油（PETRONAS）成立于1974年，全称为马来西亚国家石油公司，在资源、区位等方面具备得天独厚的优势。2008年成立的马石油润滑油国际（PLI）是马石油从事全球润滑油制造和销售的业务分支，得益于对百年润滑油品牌FL SELENIA的收购，马石油的润滑油业务步入了发展快车道。
马石油进入中国市场是在2004年，不过在王天杰看来，早期在国内的贸易业务只是铺垫和蓄力，马石油真正在中国市场发力，是在中国建成生产制造基地并正式投产之后。
一、扎根中国，打造研发-生产-推广-服务价值链
“对于国内市场而言，我们确实是一个比较新的国际品牌。”王天杰坦言，“在我们真正发力之前，已经有许多润滑油品牌在国内布局，并且取得了一定的发展成果。但我们仍然观察到，市面上有部分润滑油品牌并没有真正发挥好自己的先发优势，在产品属性、渠道供应乃至终端价值上，整个行业还处于较为混乱的状态。”
在这样的情况下，初入中国的马石油，为了扎根国内市场，梳理出了一条既能投入到市场有序竞争，又符合马石油自身发展需要的价值链：
在生产端（S），掌握与国际同频的先进技术与研发能力，同时，通过自有工厂严格把控产品生产制造的品质；
在供应端（B），搭建安全、高效、可持续的经销商及供应链体系，通过渠道合作伙伴，将企业文化及品牌价值有效输出并广泛传播；
在服务端（C），除了提供可靠的优质产品，更重要的是通过经销商来帮助终端修理厂提升门店服务品质，提高车主满意度的同时促进门店盈利增长。
基于这条价值链，2010年，马石油在山东建立了生产基地，于2013年正式投产，现在这个生产基地，已发展成为一家拥有世界领先全自动高速灌装生产线的现代化工厂。与此同时，马石油在意大利都灵投资近亿欧元，打造全球研发技术中心，国内可同步享有最新技术及信息。
王天杰认为马石油之所以能在中国扎根，除了上游的研发生产能力，更是离不开中下游的渠道建设及品牌力。“我们会选择能够长期合作的伙伴，为这些伙伴提供更多的发展机会。比如我们的‘丝绸之路’项目，以及我们提供的培训、数字化的管理工具等等，通过这些方式，帮助我们的经销商成长，让他们更有竞争力。”
