润滑油大牌领涨 第四轮涨价潮来袭？

市场现状：大牌领衔涨势不止

事实上，关于本轮润滑油价格持续上涨的话题，业内很多资深人士都曾经多次撰文进行专业分析，总结各方资讯不难看出，造成此次润滑油上涨的主要原因大致有三。

首先，上游原油期货短暂下跌后，4月中旬迅速反弹，至每桶66美元高位。带动整个石化产业链的基础油、添加剂、及其它化工原料价格居高不下。

其次，受全球经济低迷影响，欧佩克减产、美国页岩油减产、美国德州复产进度迟缓等负面问题并没有根本性好转，严重拖累了润滑油产业上游基础油供应。

最后，国内润滑油企业2020年下半年低价位储备的生产原材料及包装材料已经消耗殆尽，生产成本有增无减。

诚然，业界也有第三方观点认为，在全球需求不振的背景下，涨价更有可能来自于资本操作，但是润滑油企业的加工、制造成本上涨已经是不争的事实，当自身无法消化时，只会向市场转嫁。

五一大考将至  经销商如何应对？

由于有了前三次价格上涨的经历，此次的“价格说明函”并没有令经销商们大失方寸。相反，却在某种程度上促成了经销商与润滑油品牌携手的市场洗牌行动。

有经销商表示，随着价格的不断上涨，经销商在选择经营品牌时会变得更加谨慎。用通俗的表述方式来说，“只选卖得好，服务好的”。像美嘉壳等国际品牌，以及国内的中石化长城润滑油等领先品牌，由于市场认可度高、产品质量好，有稳定客群，即使价格有调整，经销商还是倾向于继续合作。反之，对一些供货波动大、质量不稳定的小品牌，经销商都开始逐渐缩减了采购量。

（图：国内市场主流润滑油品牌）

“现在做市场、立口碑很不容易，我们经销商前期也有很大的投入，如果押宝一个站不稳的润滑油品牌，不止用户不买账，我们自身损失也会很大”。一位经销商道出了当下的行业心态。

此外，部分经营良好，库存压力不大的经销商，通过利用涨价前的时间差，悄悄囤积货源。“涨是一定都会涨的，但是至少目前还有长城润滑油等几家没有涨价，抓住机会小赚利差也好。五一过后，将有车辆保养的小高峰，要早做准备。”

值得一提的是，经销商们普遍认为，越是价格走高的行情下，越要警惕一些仿冒和劣质的低价产品扰乱市场，这种追求短期利润的行为并不利于行业的健康成长。