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由于润滑油存储不当或者其他原因导致进水，滑油进水会导致机油乳化等造成很多严重的后果。润滑油中水分的存在，会促使油品氧化变质，破坏润滑油形成的油膜，使润滑油效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣，而且会使添加剂（尤其是金属盐类）发生水解反应而失效，产生沉淀，堵塞油路，妨碍润滑油的循环和供应。不仅如此，润滑油的水分，在使用温度低时，由于接近冰点使润滑油流动性变差，粘温性变坏；而使用温度高时，水会汽化，不但破坏油膜而且产生气阻，影响润滑油的循环。那么出现润滑油进水的情况，应该怎么做呢？经典润滑油老司机教你操作办法。
1、加热法
这个方法可以进行基本的判断，操作也比较简单，使用一块铁片，在火上加热到130℃左右，在铁片上滴入一滴润滑油，润滑油代理专家建议，如果有水分会观察到气泡，是因为油里的水分受热蒸发引起的气泡，气泡越大、数量越多，说明含水量越多。如果看见气泡还能听见劈啪的爆裂声，说明含水量相对较多，可能已经达到了2000ppm以上，注意，加热法只适用于测定乳化水和游离水。
2、氢化钙试剂检测
润滑油生产厂家给出的一种检测方法，使用氢化钙压力检测装置也是现场检测的一种简便方法，原理是水分与氢化钙反应会放出氢气，引起密闭容器内压力的变化。压力的变化可以计算出有多少水与氢化钙发生了反应，这种方法成本较低。
3、相对湿度传感器检测
另外，湿度传感器也是现场检测的一种，通过一层电容薄膜，感测薄膜上弥散的湿度含量，优点是价格低、可以安装在重要的设备上，长期、实时监测设备润滑油里的含水量。
油里进水，设备遭殃，因此经典润滑油老司机建议大家勤检查，发现的越早越好，这样能及早监测到水分并尽快处理根源，可以防止润滑油的理化性质遭到破坏，如果发现油里进入水分。
4、自然沉降法
这种方法只能除掉游离水，油比水轻，通过重力作用，水在油箱沉降后可以把下层的水分放掉，但是对乳化水和溶解水不适用。
