导致这些性能下降影响的因素:
1、温度,常温下比较稳定,高温易氧化。
2、水分,润滑油中含有水分会破坏油膜,加速油氧化,使润滑油变成了乳化液。
3、柴油,柴油进入油底壳后,机油浓度变稀薄,黏度会明显下降。
4、高温燃气,当汽缸、活塞、活塞环配合间隙过大时,会导致燃烧室中的高温气体向下窜入曲轴箱;另外,曲轴箱通气孔堵塞,曲轴箱负压增高,也会导致燃烧室中的高温气体向下窜入曲轴箱。燃烧室中的高温气体中含有二氧化硫,会促进机油很快变质。
5、金属磨屑和燃烧产物,零部件磨损的金属沫和燃烧产物对机油氧化具有催化作用。
预防措施:
1、保证发动机在常温范围内工作。保证冷却水充足,定期清除冷却系统内的水垢,检查风扇皮带张紧度,保证水泵、风扇工作正常。避免长时间高负荷运转。
2、换机油时要清洗机油滤清器2~3次,滤芯破损或已失效的要换新件。每次换机油时要趁热放出,然后向油底壳加入柴油(数量要比机油用量多些)。发动机空转2~3min,停车后即放出洗涤油,待滴干后,加入新的润滑油。
3、加强发动机的保养工作,保证发动机技术状态正常,对磨损超限的零件要及时更换,避免水和柴油漏入油底壳。经常检查曲轴箱通气孔,防止其堵塞,防止燃气向下窜入曲轴箱。
4、检查燃油系统工作是否正常,避免燃油燃烧滞后,引起发动机过热。
5、加强空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器的使用维护,以最大限度减少外来杂质的混入。改善维修、保养作业场地卫生和降尘条件,对长期停放的车辆实施正确封存保养。
日常做好以上预防措施,避免降低润滑油性能,影响使用。