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汽车的养护是比较广泛的概念，包含发动机系统，底盘系统、电器系统。通过检查，维护紧固、调整调教、清洗（非车辆外观清洗），更换（零部件）等措施，保障汽车各个系统工作的稳定性，以养代修实现节约能源资源的目的。
机械产品的通病是，消耗、损坏、维修成本，汽车自然也不能脱离这个范畴。那么汽车上到底哪些零件容易损坏呢？
汽车零部件在质量达标的前提，正常使用的情况下，仍然无法避免因使用寿命，经济寿命，安全寿命等因素制约下被提前更换淘汰。
今天我们先了解一下发动机润滑油，在车辆维保中更换周期频率较高。
一、润滑油的类别；
1、矿物质润滑油；
2、半合成润滑油；
3、全合成润滑油；
二、润滑油的型号；
机油型号分三类：夏季、冬季和四季机油，分别用字母W和数字表示。
1、冬季润滑油分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，W代表Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。
2、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。
3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小粘度越低，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃。而W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。
