2017开春,国际市场原材料价格依旧保持自2016年以来的疯涨势头。
2016年下半年以来,受减产、限产的影响,包装、纸箱包装、铁桶包装等原材料价格大幅度上涨,运输政策的调整也让运费走高,2016年底OPEC达成减产协议更是让基础油变得十分紧俏,市面上一度断货,价格更是一路上扬。受供求关系以及政策影响,添加剂价格上涨,维持历史高位。
基础油离岸价格上涨21%,基础油现货价格上涨30%
国际基础油到岸价从2016年4月开始,平均累计上涨21%。2017年一季度预计将再上涨11%,原因如下:首先,基础油 ICIS离岸价格:从2016年4月开始持续上涨至今(12月),平均累计涨幅达13%。2017年一季度预计仍将会有7%左右的上涨。其次,人民币对美元持续贬值:汇率从2016年4月的6.4左右下探至12月的6.95,累计贬值8%。2017年一季度有可能进一步贬至 7.1-7.2。受库存、原油价格预期以及汇率走势的影响,国内现货基础油市场在2016年4月至12月累计上涨了25%,尤其是在12月份涨幅巨大。预计2017年一季度会在12月的基础上,再小幅上涨5%。
二、添加剂价格上涨,维持历史高位
添加剂自2015年末至2016年二季度末,价格基本稳定。2016年三季度起,受汇兑因素影响,添加剂原料进口价格上涨。同时受政策因素影响,大部分工厂限产或停产,市场供给下降,成本上升。特别是锂基脂的主要添加剂,氢氧化锂(LiOH):2015年末,受到我国电动车市场刺激,国内锂需求激增,致使国内锂价上涨,并带动了周边市场以及国际市场的锂价格上涨。2016年三季度起国内锂供需趋于平衡,价格企稳,但仍维持历史高位。
三、润滑油包装材料价格飞涨
塑料类包材:4L及以下包装从2016年3月至12月上涨9%。2017年一季度会再上涨5-10%。18L中桶包装:从2016年1月到12月上涨了20%。2017年一季度预计会再上涨10-20%。
钢桶:从2016年一季度到11月,钢价上涨了39%。截止12月16日,炼焦煤和冶金焦价格比年初分别上涨了1.51倍和2.2倍,进口铁矿石现货价格上涨了94.33%,直接 造成钢价涨幅83.43%。2017年一季度预计会再上涨20-30%。
四、物流运输成本上涨
自2016年9月21日以来,国家多部委联合出台的“超限运输车辆行驶公路管理规定”直接导致运费单价上调33.6%,加之相应增加的税金,实际运费涨幅在35%以上。随后出台的针对危险化学品运输车辆违法超限超载的规定,更一步加剧了运力的紧张和运费价格的上扬。近期更由于治理雾霾等环保压力,对大货车的限行日趋严格,运力持续紧张,价格持续上涨。