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近年，伴随我国对于可持续发展以及节能减排的重视，污染治理、超低排放及工业节能成为工程机械以及交通运输行业整体发展的关键词。面对这样的新挑战，雪佛龙公司审时度势，在针对各地区排放标准、OEM的不同需求以及各个市场规范进行全面调查分析后，专为亚洲市场研发并推出全新升级的德乐400 MGX 产品。新产品采用雪佛龙独特的ISOSYN技术，将优质基础油、高性能添加剂和雪佛龙的专业配方完美结合，为柴油发动机各零部件提供一流保护，创造出足以媲美合成油的表现。
德乐®400 MGX 能兼容高硫和低硫柴油燃料，既可用于超低硫柴油（<15ppm），也可用于高硫才有（最高可达2000ppm）,且可应用于四冲程的汽油发动机和需要SAE 15W-40 级别柴油机的自然吸气、涡轮增压以及现代电子控制和低排放的柴油发动机，满足车队和商业经营者的切实需求，达到延长排放控制系统及换油周期的目的，优化发动机耐久性，减少运营成本，帮助客户创造收益的同时实现长远发展。
德乐®400 MGX在泰国 Nakhonchaiair 公交集团运营中的表现已充分说明了这一点。在德乐®400 MGX 的助益下，车队中10辆发动机分别来自欧洲和中国的车辆，换油周期由6万公里延长到8万公里，同时依旧具备卓越的总碱值保持能力与酸中和能力，以及较低的金属磨损率。
雪佛龙润滑油亚太区业务市场总监 Lennard Kwek 先生表示，“雪佛龙始终致力于为客户提供突破性的产品，此次发布的德乐®400 MGX 就是我们突破技术的集中印证。我们的产品不仅性能超凡，而且能在降低运营成本的同时最大限度地提高柴油机的耐用性，降低排放，燃油消耗和降低成本，帮助客户实现事业的可持续增长，创造更卓越的价值。”
