统一润滑油合成制动液远超国标的拳头产品

     汽车制动液又称刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。由于其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关驾驶者及乘客生命安全，绝不可掉以轻心。而在产品制造与技术研发方面有着严苛标准的统一润滑油，更是以符合国标且高于国标的态度，致力于为用户提供最为安全与可靠的刹车油拳头产品！
     1、HZY3（DOT3）合成制动液成功通过国家危险化学品质量监督检验中心质量抽检
醇醚型合成制动液，沸点高，吸湿性小具有优异的高温稳定性和高温抗气阻性与橡胶接触不易膨胀，具有良好的配伍性
优 异的化学稳定性对于金属零部件具有出色的防腐蚀能力。符合并超越FMVSS116DOT3，SAEJ1703和ISO4925Class3等标准在-50℃具有良好的低温流动性
适用于各种要求使用HZY3（DOT3）产品的鼓式或蝶式制动系统，四季通用
    2、HZY4（DOT4）合成制动液
  成功通过国家汽车质量监督检验中心质量检验硼酸酯型合成制动液，沸点高，吸湿性具有优良的高温稳定性和高温抗气阻性
与橡胶接触不易膨胀，具有良好的配伍性
   优异的化学稳定性对于金属零部件具有出色的防腐蚀能力。符合并超越FMVSS116DOT3和DOT4，SAEJ1703，SAEJ1704和ISO4925Class4等标准
本产品在-50℃具有良好的低温流动性适用于各种要求使用HZY3与HZY4（DOT3&DOT4）产品的鼓式或蝶式制动系统，四季通用

   3、平衡回流沸点
   是评价制动液高温抗气阻性能的指标，也是决定汽车在高温条件下制动可靠性和质量等级的主要指标，该温度越高，其制动液的高温性能越好，不易产生气阻，制动就越安全可靠。所以，在制动液规格标准中都对平衡回流沸点作了规定。现代汽车刹车系统，由于汽车平均速度的增加及密闭式车轮设计导致空气流动不好，使刹车油要承受较高的温度，因此刹车油的沸点要高，以防刹车油因气化而产生气阻，使刹车失灵。
    4、湿平衡回流沸点
   是指经过2年使用后含水3.5%的沸点，刹车油的最低湿平衡回流沸点不能低于150℃左右，通常在170℃甚至180℃就必须要更换。不然在连续刹车的情况下可能导致刹车失灵等严重后果，因此最低湿平衡回流沸点是个非常重要的性能指标。
   2004年1月，我国实施与国际通用标准接轨的“机动车辆制动液”国家强制产品标准——GB12981-2003。国标将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5，分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。统一润滑油合成制动液产品以高于国家标准的标准成功过检，不仅标志着统一在产品制造领域历来秉承的品质优先，更代表着统一拥有向更多细分市场进军，打造更多领先产品的标准保障。