心顺路才会顺 走近你不了解的SK润滑油

     　随着中国汽车保有量的日益增多，道路拥堵是我们每天驾车出行都要面对的首要问题。因拥堵而带来的负面情绪也一直在困扰着每位驾驶者——烦躁不安、强行变线乃至路怒症发作，以上这些问题或许都与道路拥堵脱不开干系。如果此时能够保持良好的驾驶心态，也许你眼前犹如“一团乱麻”的路况会变成“通天大道”。



正所谓心顺路才会顺，而这恰恰也与SK润滑油所提倡的理念不谋而合。SK润滑油可能对很多朋友来说还有些陌生，但作为韩系车主的我，早已感受过SK发动机润滑油的魅力了。恰逢最近拿到SK发动机润滑油的试用装，所以我决定也让大家来深度认识一下这款来自中国友邦的润滑油。


    润滑油对于汽车或是摩托车内部机械部件的作用不言而喻。选择一款高品质的润滑油很大程度上决定了机械部件的寿命。

其实提到润滑油品牌，各位可能最先想到的是美孚、壳牌乃至英国石油公司，但出乎意料的是，它们当中几乎都有SK润滑油的影子。容我先卖个关子，在正式介绍这款润滑油之前，各位不妨先了解一下SK集团。


    SK集团以46.8万亿韩元的资产位列韩国前5大企业集团的第三位，其余四位相信各位早已耳熟能详——三星、LG、现代、韩进。

早在中韩建交之前，SK集团的事业就已经进入到中国，它也是首家在中国设立办事处的韩国企业。其实各位80、90后最应该熟知SK集团，因为陪伴我们儿时的电视节目中就有SK集团的身影——SK状元榜。



风靡一时的SK状元榜正是由SK集团赞助播出的，学霸们上知天文，下知地理，就差通阴阳懂八卦了。


SK集团又名鲜京集团，主要以能源化工、信息通信产业为主。在能源化工方面，SK集团的蔚山炼油厂拥有每年4200万吨的原油加工能力，而SK润滑油的基础油也正是出自这里。


图中所列出的化学改进剂并非全部，还有很大一部分是各个润滑油厂商的看家本领，我们自然无从知晓。



自1968年开始，SK润滑油就在韩国蔚山调和油工厂进行润滑油的生产工作。

随着汽车行业日新月异的发展，单一的润滑油并不能被汽车厂商所满足。为此，坐落于韩国中心地带的SK innovation技术研究院应运而生，其实验室拥有的ASTM（美国材料与试验协会）测试设备，对新型润滑油的研发起到至关重要的作用。



一款润滑油是由基础油与添加剂调和而来的，其中基础油的品质也决定了最终调和而成的润滑油性能。

在1995年，SK润滑油的YUbase 上市，这是一款采用SK专利技术生产的三类基础油。时至今日，这款基础油已经占全球三类基础油市场份额的41%。美孚和壳牌所使用的三类基础油，多数也是从SK集团购入。


SK润滑油曾助力Super Race赛事，其被认定为该赛事唯一的润滑油品牌赞助商。

在F1赛场上同样有SK润滑油的身影，它曾是F1大奖赛韩国站的润滑油赞助商之一。相比民用车领域，顶级赛事更能检验一款润滑油的尖端技术。

凭借不含芳烃，且具有高粘度指数和氧化稳定性的三类基础油，经过精致调和而成的SK润滑油已获得通用、宝马、奔驰、大众、保时捷、雷诺、沃尔沃、现代和起亚等汽车厂商的认可。同时SK润滑油也是现代、起亚汽车的专属润滑油供应商。
SK润滑油的产品涉及领域广泛，囊括了乘用车、商用车及摩托车用油。其主打的ZIC（吉克）系列润滑油覆盖了发动机机油、自动变速箱油、刹车油以及商用车中的齿轮油与液压油。

发动机润滑油（机油）相信是每位消费者最为关注的，在正式介绍SK润滑油旗下ZIC（吉克）系列的发动机机油之前，我有必要为大家普及一下机油的知识——如何看一款机油的等级。


面对众多的粘度等级，“0W-40”、“5W-30”、“10W-40”、“15W-50”，相信各位早已懵圈。

以图中机油为例，粘度标识“5W-40”中的“W”表示冬季，而“W”前的数字“5”即表示冬季低温状态下，这款机油的流动性与粘度表现，一般情况下“W”前的数字越小，流动性与低温粘度更佳。后面的“40”则表示在夏季高温状态下，机油的流动性与粘度。与冬季数值相反的是，“-”后面的数字越大，则表示高温状态下，机油的流动性与粘度更佳。


我们常常也会看到机油包装上会有SN、CF等字母，这是根据API（美国石油协会）的标准来进行的分级。

SK润滑油公司旗下ZIC系列的顶级乘用车发动机润滑油

了解完以上这些内容，我们回过头再来看看SK润滑油旗下ZIC（吉克）系列的旗舰产品——ZIC TOP (0W-40)。这款机油的级别为SN级，而应用于柴油发动机时的级别可达CF级。除此以外，这款机油还适用于使用CNG（压缩天然气）/LPG（液化石油气）为燃料的发动机。

一款高效润滑油不仅具备抗磨、抗氧化等作用，同时还可提升燃油经济性。

前文中说过一款润滑油是由基础油与添加剂调和而来的，其中基础油占比为80%左右。得益于SK强大的YUbase 基础油，使得ZIC（吉克）系列的润滑油在高低温状态下都能为发动机提供有效保护，同时还能提升燃油经济性。

SK润滑油公司旗下ZIC系列的乘用车自动变速箱润滑油

SK润滑油公司旗下的ZIC（吉克）系列在自动变速箱油领域也有所涉及。由独特配方及高性能基础油调和而成的自动变速箱油具有抗抖动性、摩擦特性、抗氧化稳定性、润滑性、粘温特性等多种特性，可有效保障自动变速箱在任何条件下都能正常工作，延长使用寿命。

SK润滑油公司旗下ZIC系列的刹车油，可适用于轿车、卡车、客车等车型。

ZIC（吉克）系列的刹车油性能也非常强悍。通过多种添加剂的通力合作，有效降低高温状态下气阻现象的产生，所谓气阻也就是我们常说的“气泡”。要知道刹车油油路中一些微小的气泡就可导致刹车性能降低。

SK润滑油公司所生产的防冻液

SK润滑油公司不仅潜心研发各类润滑油，同时还生产防冻液。名为SUPER-A的防冻液，提供了冰点-20℃至-45℃多种规格，满足不同环境下的发动机需求。高储备碱度的防冻液能够有效抑制金属被腐蚀。


当然对于一款机油的评价并不能单看其等级与介绍，还要实际使用后才能得知。

以上这些仅仅是SK润滑油公司的冰山一角，爱卡汽车有幸在第一时间拿到了ZIC（吉克）系列的主打产品——ZIC TOP (5W-30)的试用装，而我们也对这款性能强劲的机油进行了较为全面的测试，测试结果即将呈现，敬请期待。

编辑点评：SK润滑油公司之所以能够提供诸多性能卓越的润滑油，大部分得益于其品质优良的三类基础油。当然，各类润滑油独特的配方也功不可没。从对ZIC系列的ZIC TOP (5W-30)机油的测试中我们发现，一款性能全面的机油对发动机的保护是可以实际感受到的，在下一篇文章中我将为大家详细介绍我爱车的发动机在“享用”ZIC TOP (5W-30)机油后的一些改变。