“假4S店”那么多，机油还是自己买来得靠谱！

　　我发现了一个很严重的问题，就是别人家都陆陆续续的放假了，而我还要在周末时分艰难地战胜周公，爬起来加班（老板，加鸡腿！），但部分汽车维修人员却是越靠近年底上班的勤快度越高。一开始，单纯的我以为是因为他们的老板给加鸡腿了。

　　然而，并不是。

　　这几年汽车后市场的发展越来越见好，关于汽车维修保养也成了各大4S店、维修店的一大赢利点，顺应而生的过度保养就成了车友们聚会时的一大讨论话题。

　　反正套路一套一套的，防不胜防。“过度保养”已经成了4S店的潜规则，遵循着“越是好车，越是宰得厉害”。因为“过度保养”往往就是因为没有一个固定的标准，哪些项目该做，哪些又可以放慢着来，期间的随意性、波动性太大了。

　　2016年10月底，海口市民陈女士将自己的宝马车开到当地的宝马4S店做正常保养，一开始只会想换个机油预计花费千元左右。随后4S店工作人员说陈女士的车已经行驶了7万多公里，建议做多个项目清理，大概需要5000多元。陈女士也觉得可以，不过在之后需要提车时4S店拖延交车时间并列出了13000多元的维修费用，陈女士坐不住了！不过经曝光后，最后双方协商，陈女士支付了5400元的保养费用。

　　诸如此类的事件时有发生。如何给自己的车子做保养才最划算？

　　在日常车辆保养中最经常被提及的就是更换机油和三滤（机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器）了。不管是大保养还是小保养，机油是最常见的一项保养项目。不少人会选择去4S店更换，因为4S店一般采用的是原厂机油。

　　然而，总是有意外的。有些4S店、维修店采用的机油并非原厂机油，实在令人糟心。就好比自己每餐都好吃好喝供着的儿子，交到学校之后却瘦成皮包骨一样让人心疼。要知道发动机是汽车的“心脏”，在面对数千度的高温与复杂的应力状态时，最全面的保护，方能为千里之行提供最可靠的动力保障。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

　　于是，不少车友就开发出了一套新的模式叫做：机油我自己买，你只需帮我换，工时我照付。可是买什么机油好呢？

　　自己买当然得挑个大品牌信得过，性价比跟品质都得靠谱，SK润滑油就是值得被推荐的一个品牌。

　　SK润滑油隶属于韩国SK集团，自1962年成立至今已有50余年的时间。SK润滑油是韩国最大的润滑油及润滑油基础油生产和供应商，同时也是全球最大的第三类基础油生产和供应商，目前已出口到全球43个国家。其凭借着三类基础油优质品牌YUbase®基础油的优异挥发性能，以及SK先进的调和技术，使得SK润滑油产品得到了优秀的挥发性、氧化稳定性、低温流动性以及优异的清净分散性能，从而达到减少油泥与积碳的生成，实现更好的顺畅驾驶体验。目前YUbase®占据全球三类基础油市场份额的41%，并长期未壳牌、美孚、BP等国际知名品牌提供三类基础油。

　　1998年，SK润滑油进入中国市场，凭借强大的润滑油科技与身后的经验，支撑着SK润滑油在竞争激烈的高端润滑油市场占据一席之地。目前其在中国有近100家子公司，中国员工超过1万人，投资法人数逾100家，业务区域遍布全国约40个地区，投资业务涵盖了石油、石化、ICT、物流流通、环境、置业、文化创意等诸多领域。截止目前，SK润滑油的代理商网络已遍布全中国。

　　作为SK润滑油旗下品牌的ZIC品牌，已连续15年引领韩国润滑油市场第一名。ZIC品牌是巴基斯坦第一大进口品牌；俄罗斯进口品牌中的TOP4；SK润滑油是GM全球最大的油品供应商，ZIC获得了GM三大认证：出色的品质、全球标准的质量保证、稳定的全球供应。

　　因性能卓越，ZIC品牌先后获得通用、宝马、奔驰、大众、保时捷、雷诺、沃尔沃、现代和起亚等知名汽车品牌的认证，并且已经成为现代、起亚和斗山等韩国企业及众多中国企业的长期润滑油供应商。

　　50多年的品牌历程、全球500强企业的背书、汽车主流品牌合作伙伴、遍布中国市场的代理商网络……等等，更重要的是SK润滑油其强劲的产品性能、品质能够给予发动机更好的性能发挥，实现更好的驾驶体验。