保养不只是换机油那么简单 还应该注意这些方面

球笼间隙过大，起步时 前轮会有轻微抖动，出现较大间隙后，如果不及时更换，会牵连前桥其他部件受损，比如转向球头 拉杆胶套以及整个悬架。另外，在雨季时，车辆在积水比较深的路段行驶时，使车轮轴承进水，过后又没能及时对轴承进行保养所致，如果出现了上述问题请马上去检查。

      很多开了很久的车的人都只会给自己的车换机油，然后就送到了修车店就说帮忙换个机油，然后到了车出问题的时候才发现，我不是前段时间才换过机油做了一次保养吗，然后就去修车店问不是做过保养了吗？平时我们保养需要检查哪几个地方呢？

      1、减震器

      在道路条件较差的路面行驶10km，停车后，用手摸一摸减震器的外壳，若不够热，则说明减震器内部没有阻力，减震器没有在工作。此时，可以加入适当的润滑油，再试验一次，如果外壳发热了，则是原因为减震器内部缺油，应当加足油；如果还是不热，则说明减震器失效了。

      2、球笼

      球笼在汽车底盘上，它的作用是连接半轴及车轮，其实就是个万向节，使动力不管在任何方向（主要是车轮跳动）上，都能连续的传递到车轮，看整个前桥的半轴球笼是否有间隙。球笼间隙过大，起步时 前轮会有轻微抖动，出现较大间隙后，如果不及时更换，会牵连前桥其他部件受损，比如转向球头 拉杆胶套以及整个悬架。

      3、轴承

      当车轮发出嗡声不断的直线性声音时，可能是车轮的轴承出现了磨损。 低速行驶时声音不太大，而且很容易和轮胎故障产生的声音混在一起让你分不清。轴承损坏的原因主要是缺少润滑油。另外，在雨季时，车辆在积水比较深的路段行驶时，使车轮轴承进水，过后又没能及时对轴承进行保养所致，如果出现了上述问题请马上去检查。

      4、火花塞

      拆下查看其状态比如电极侧是不是变成了黑色、是否有积碳，是否有龟裂纹、是否有不正常疤痕或者电极是否融化。另外车主也可以根据行驶状态进行检查，比如车辆一次启动不了或者在行驶中出现不明抖动和顿挫感，如果说有这这种感觉的话就要进行更换了。