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啥是“调整线”？
刘旅长说，以往演习中，在战斗任务转换的重要时节，往往用设“调整线”的方式，把战斗行动人为分解开来。两面红旗一插，一条无形的“调整线”就设好了，部队到达“调整线”后先停下来，完成调整和部署，再稳稳当当地进入下个演习环节。
“真正打起仗来，哪来的 调整线 ？未来的仗怎么打，我们的演习就怎么练。”演习前，刘旅长就力主取消“调整线”。当时还有人感到这一招是不是多余，演习场上的险情一下子验证了取消它的价值。
在不组织现地勘察、不进行演习驻训的情况下，直接实施严寒环境中的实兵实弹演习，面临的安全压力将是空前的。但该旅大胆向实战要求靠拢，坚持让部队接受实实在在的考验。
演习中，跑错路、装备掉队等现象时有发生。战场管理组在夜间开展巡查，花了3个小时才找到两个单位，返回时在基指附近绕了五六个圈才摸回来。
“冬天设大绿靶、夏天立大白靶。”装步三营营长黄庆祝向记者透露，以往实弹射击时，为防止打不上、打不准，都尽量把靶子设大些、设明显些，并预先选好实弹射击场地，进行必要的平整。
这次演习，所有靶子都按实战要求设，不仅颜色与战场环境相近，而且距离不等、没有规则。装步三营的榴弹发射器分队占领射击阵地后，发现目标被一片灌木丛遮挡，只得重新选择发射阵地。
“5类11种火器跨昼夜实弹射击，都是结合战术行动在 情况内 组织的。”旅作训科科长王辉介绍。
“兵不卸甲”的人装结合
科尔沁八百里瀚海，曾是一代天骄成吉思汗领兵交战、建立功勋的古战场。如今，驰骋在冬季科尔沁演兵场的这支机械化部队，挑战严寒，上演了现代版的“马不离鞍、兵不卸甲”，官兵们走、打、吃、住、藏与战车融为一体，人不离车、车不离人。
刘旅长告诉记者，根据以往演习和冬季训练的经验，通常有三个时节需要人车分离：作战筹划要在搭设的“中军帐”内召集各级指挥员进行；饮食保障无论是旅团集中组织还是营连自行保障，都需要离开战车、集中就餐；最大的问题是宿营，无论是住民房、搭帐篷还是挖雪洞、建雪窝棚，都需要长时间离开战车。一旦遇到紧急情况，往往措手不及。
“不改变是不行的。否则，这大冷天别说打仗了，恐怕连生存都难！”刘旅长和他的部队意识到了严重性。
此次冬季演习，作战筹划由搭帐篷变为组网络，各级指挥员在各自战车的作战席位上同步受领任务、研判情况、定下决心、组织协同，一体化指挥平台把指挥员和作战单元紧密联系起来，提高指挥效率的同时也大大减少了人员流动；单兵自热食品和便携式加热设备，单车配备的真空包装半成品食材和班用炉具，以及“模块化编组、节点式保障”的战场伙食保障新模式，让官兵在战车里吃上了“自助餐”；为装甲车改装了上下铺，坦克、自行火炮配备了便携帐篷，单兵用上了睡袋和低压电热毯，这使离车宿营变为在车内、车旁住宿，随时可以快速反应，投入作战行动。
