在过去的前三季度当前,国际原油整体保持震荡上行态势,其中一季度国际油价跌至历史低位,国家启动零售价停调政策;二季度国际价格整体保持上行,并一度突破50美元/桶,虽然经过二季度一波上涨,国际油价略有走高,但国内成品油行情不改疲态。进入三季度,国际油价陷入区间震荡阶段,国内成品油价亦维持震荡下行。不过,后期国际原油大涨,且受“双节”提振,国内油价积极上推,而西北地炼反弹力度则相对有限。具体来看:
西北地炼成品油行情跌后反弹,三季度涨势收尾
一季度国际原油价格一度跌破30美元/桶,国内成品油零售价本季度仅下调一次,但成品油批发行情难以止跌,尤其柴油价格跌至近年来最低水平。进入二季度,国际油价开始走高,国内成品油调价窗口再度开启,另外,需求面亦有所改善,因此二季度汽柴行情有所走高。三季度则开始反弹模式。
进入三季度,国际油价跌后拉升,之后陷入区间震荡。于此同时,西北地炼汽柴行情维持跌后拉涨态势。其中7月份,国际油价震荡下行,月内国内成品油零售价兑现下调,消息面利空市场。加之,天气炎热,下游需求维持低迷。另外一方面,炼厂维持正常开工,西北地区资源供应过剩矛盾较为突出,故汽柴行情明显走跌。8月份,则成为本季度汽柴行情走势的转折点。中下旬起,国际油价震荡走高,消息面提振市场,加之,需求面向好,西北地炼汽柴行情亦开启上行模式。进入9月份,国际原油虽然有所回落,消息面指引减弱,不过,“金九”月份,需求见对市场较有支撑。加之,榆林炼厂开始轮检,资源供应收紧,于此同时,国内其他地区汽柴价格已大幅走高。多重利好提振下,西北地炼汽柴行情亦维持上行态势,其中柴油涨势较为强劲。总体而言,第三季度较前两季度,西北地炼汽柴行情有所改善。
据金银岛监测数据显示,西北地炼第三季度末期国Ⅳ0#柴油0#柴油均价为4870元/吨,较第一季度涨580元/吨;国Ⅴ0#柴油均价4960元/吨,较第一季度涨547元/吨;92#汽油均价为5718元/吨,跌33元/吨;93#汽油均价5630元/吨,较第一季度涨315元/吨。
西北地炼汽柴行情涨势稍逊,与西南主营套利再度拉涨
在前两季度当前,由于国内成品油不断下挫,主营销售的不畅,与地炼争抢市场份额情况加剧,受此影响,西南主营跌幅相对地炼跌势更甚。于此同时,与地炼之间套利空间不断收窄。进入第三季度,国内成品油行情跌后反弹,买涨心态下,主营出货情况较好,此外,主营炼厂受油品升级影响,对外供应减量,部分地区资源持续紧张,西南主营报价不断走高。而此时,虽然西北地炼汽柴价格亦有所提升,但涨幅相对有限,因此两地套利空间再度拉升。金银岛数据显示:第三季度末西北地炼与西南主营汽油套利至610-640元/吨,柴油套利530-550元/吨。
原油走势仍存不确定行,第四季度汽柴行情或涨后回落
九月末,产油国或达成限产协议的消息影响下,国际油价一度走高,进入十月份,此消息仍继续作用市场,在国庆假期期间,油价亦不断上涨,目前WTI和布伦特双双站上50美元/桶上方。11月OPEC正式会议将是如何决定14个成员国的产量配额,因此十月份国际油价震荡上行概率较大。虽然目前市场对冻产协议的真实性仍存在一定疑虑,但部分分析人士认为,无论OPEC产油国在11月份的维也纳会议上做出怎样的决定,在即将到来的冬季原油需求高峰期,原油库存短缺的状况都将支撑油市基本面,国际油价或围绕50美元/桶价位震荡。整体而言,国际原油或将呈现涨后震荡格局。
对于国内市场而言,四季度前期仍可受消息面提振,整体行情维持高位运行,西北地炼汽柴行情亦维持坚挺。由于山东地炼价格涨幅较大,周边地区采购目标转向西北地炼,因此近期走货顺畅,库存大幅下降。而十月份榆林炼厂刚刚恢复正常生产,成品油产量提升有限。于此同时,“银十”月份,工程基建等行业进入全面赶工阶段,下游需求量提升,而柴油供应面仍显紧张,因此价格仍有上行空间。而汽油进入四季度后,需求面趋于趋稳,且资源供应相对宽松,因此价格上行之路并不顺畅。四季度中后期,消息面指引有限,并且,随着天气转冷,下游需求持续转淡、市场利好面减弱,汽柴行情涨势减弱,不排除后期存下行可能。综合而言,四季度西北地炼汽柴行情或将经历有强转弱的过程。