利好因素尚存 本周成品油市场或高位盘整

9月底OPEC意外达成冻产协议，初步达成减产3250-3300万桶/日的原油减产计划，令国庆假期期间国际原油价格步步上探。虽然减产的初步意向已达成，但OPEC内部依旧存在着不可调和的矛盾，此外OPEC希望非OPEC产油国也能参与减产的计划，因此近期原油市场不确定性较强。此外，由于10月是原油消费旺季结束的时间，基本面趋向疲弱。整体来看，10月份国际原油或将先扬后抑。

进入本轮计价周期后，国际油价持续上涨，变化率正向宽幅波动，截至10月10日第三个工作日变化率10.85%，参考油种均价49.48美元，汽柴油应上调305元/吨左右，本轮窗口期为10月19日24时。如果减产能进一步的推进，原油价格将进一步向上突破，那么10月19日计价期内国内汽柴油零售价的上调幅度在300元/吨以上。如果减产事宜出现波折或未能达成一致，那么原油价格也会有一个震荡或回落的过程，预计期末国内成品油价的上调幅度在200元/吨左右。

受消息面及基本面双重利好支撑下，近期成品油行情持续走高。具体分析来看，冻产协议达成令业者对市场信心大增，国内油市操盘热情提升。10月份处于成品油消费旺季，尤其是柴油资源消耗加快，且十一假期前后市场补货需求旺盛，山东地炼及国内主营单位销售进程较为顺畅。此外，除东部11省市的部分地区开始提前升级国五油品，导致柴油资源供应局部紧张。整体来看，本轮零售价清晰的上调预期，以及成品油自身供需矛盾的缓和，均提振国内油市上行，据金银岛统计数据显示，10日全国柴油均价为5282元/吨，较节前价格涨幅达2.82%，全国汽油均价为5910元/吨，较节前价格涨幅为1.51%。

后期来看，市场利好因素仍存，但由于近期国内成品油市场快速拉涨，目前已经处于高位水平，且节后补库基本结束，因此行情再度上行动力不足，预计本周国内油市横盘整理为主。从供应面来看，主营单位检修炼厂陆续开工，且地方炼厂停工减少，炼厂整体开工率回升，成品油供应量继续增加。但目前仍处 “金九银十”时期，柴油资源消耗速度尚可，且随着油品质量升级工作的进行，局部地区柴油资源供应仍将偏紧，将对行情形成一定支撑；假期结束后汽油需求回归平淡，行情承压将逐步加大。再者，由于第三季度部分主营超额完成销售任务，10月份任务量相对较小，因此后期销售压力不大。此外，变化率宽幅正向运行，本轮零售价上调指引明朗。故整体来看，国内成品油市场尚有利好支撑，预计本周国内成品油市场将维持高位为主，市场消化库存为主，整体交投气氛较为清淡。