中海油进出口公司逆势昂扬缘于哪般？

2015年，国家商务部对地炼企业实施了放松原油进口权及进口原油使用权的管理政策。国内外各大贸易商之间的“明争暗斗”更加激烈。

与被动观望、陷入被市场吞没的漩涡相反，进出口公司发挥自身主观能动性，及时转变思路，在第一时间成立山东地炼市场开发推进小组，先后出动200余人次，对20余家重点地方炼厂进行了持续跟踪与集中摸排。同时，公司还为客户提供融资理财服务，对符合条件的企业适度优化信用条件，密切业务合作关系，落实进口领域的业务合作。

在近两年的时间里，进出口公司原油部有关人员几乎每周都要赴山东，与客户进行一对一式的交流，深入了解客户需求与想法，并建立起详细的客户档案，做到既统筹规划，又从细处着手，努力闯出了山东地炼市场的一片新天地。2015年7月22日，进出口公司为首家获得进口原油使用配额的地炼企业代理首船进口原油。

围绕各家炼厂的装置特点、经营优势和现有加工油种进行分析和研究，进出口公司不断提高自身综合贸易服务能力。其中，中海石油（新加坡）贸易有限公司（下称“新加坡公司”）发挥海内外一体化运作优势，以地炼装置适炼品质为导向，向地方炼厂提供了30多个油种供其选用，将长约与现货相结合，提高“门到门”的综合供应运作能力，打造出海油在山东地区的独特竞争优势，占据了主动权。

2016年4月，进出口公司成立了山东贸易公司，并同8家重点地炼企业签署了战略合作协议。目前，山东地炼市场已成为进出口公司的重要业务板块之一。

在不断加大市场开发力度、巩固原有出口市场、继续完善出口物流条件的同时，进出口公司还在丰富来料加工出口业务方面下功夫。目前，公司的油品出口种类已从航煤拓展至汽油和柴油，涵盖了成品油三大主产品。

从将成品油来料加工出口业务落到实处出发，进出口公司多方协调推进追加申请第三批成品油出口配额。今年8月下旬，100万吨配额追加申请获批，为后续成品油的稳定出口奠定了扎实基础。

同时，进出口公司积极挖掘出口物流潜力，开发出东莞立沙汽、柴油拼装方案，既充分利用了码头的物流条件，也提升了出口物流服务的质量和效益。

通过国内外业务领域的密切配合，有所侧重地深挖海外市场也在公司业务推进的执行单里。尽力满足澳大利亚、菲律宾、新加坡等国家的市场需求，加强与海内外各方的通力合作，主动开拓国际成品油市场，今年已实现出口成品油较去年同期翻番，海油品牌的竞争力和影响力进一步加强。2016年上半年，公司的贸易网络首次拓展至澳大利亚，首船出口澳洲柴油交易得以实现。

不仅如此，新加坡公司还积极为惠炼开发适炼油种，2016年相继采购了安哥拉Sangos、越南TGT等4个新油种，现已累计为炼厂完成了12种海外原油的采购。面对不断变化的市场环境，消极逃避或被动等待都将导致公司错失持续发展的良机。“唯有主动作为，拿出优质的产品和服务，向市场要效益，才能做到引领竞争，确保贸易量和利润的持续增长。”进出口公司总经理、党委书记郑保国如是说。

接下来，进出口公司将紧盯重点，更好地适应原油进口市场完全放开的新常态，继续以一流的资源和服务去巩固和扩大地方炼厂市场开发的战果，在成品油业务领域密切与惠炼的沟通与联系，进一步完善新模式操作流程，实现共赢，全力冲刺完成2016年利润指标。