国际上每年大小车展无数,但能像圆石滩车展这般 “特别”、“小众”而且“吸睛”的,可能独此一份。然而,Gulf海湾涂装文化一直以来作为圆石滩的“重要嘉宾”出现在展场上。
圆石滩车展的前身是加州卵石湾汽车公路赛,首次举办于1950年11月5日,在当年的比赛中,主办方在卵石湾公路赛车练习场上举办了一次车展,展出了一战前、一战后及全新的概念车三大类。如今的圆石滩车展特别就特别在,依然延续着它在创办之初的这一分类方式,只是车型被细分为了皇家汽车、德国摩托车、一战前汽车、敞开式车轮赛车、欧洲精典汽车等,而且主办发对参展车型制定了极其傲娇的标准。
圆石滩车展虽然冠着车展的名头,实际上却更像汽车界“老钱”和“新贵”们的一次聚会。聚会内容不单单是见面展示自己的爱车,还伴随着一系列慈善竞拍、比赛、巡游的附加活动,所得大部分收益也将用于慈善,这就是圆石滩车展与普通商业车展的最大区别。 圆石滩车展更像是一场骨灰级车迷的聚会,同时也会吸引来大量的高消费能力的精英,他们为海湾文化深深着迷。
每辆参展车辆如果不是有着“自己的故事”,就是顶着“全球限量”的帽子,圆石滩车展也因此被称为“全球最豪华的汽车展” 。