上半年成品油运行数据出炉 我国汽柴消费分化日趋严重

中国国家发改委发布数据显示，2016年上半年，成品油产量15910万吨，增长7.1%。 同时，中国成品油消费量为14141万吨，增长4.4%，其中汽油增长13.7%，柴油下降3.1%。进入2016年以来，汽柴油生产及消费的分化现象在持续扩大。其中，汽油整体需求依旧强劲，产量同比稳定增长；而柴油需求下滑趋势增强，产量同比逐步下降。

          数据来源：金银岛资讯

从上面图中可见，1至6月份，柴油表观消费量同比均呈下滑状态，而汽油表观消费量除5月份同比下降外，其余月初均呈现出较高幅度增长。由上图可见，我国汽柴消费量分化日趋严重。受我国汽柴消费结构转化影响，炼厂及时调整汽柴生产比例，因此产量方面汽油整体维持上行态势，柴油产量逐步下滑。具体来看：

柴油方面：数据显示，今年上半年柴油表观消费量约8094万吨，较去年同期下降8.6%。由于我 们经济增速持续放缓，特别是重工制造业及房地产行业萎靡不振，柴油需求面饱受打压。上半年，由于南方地区雨水较强，且在北方地区持续高温天气等因素影响 下，部分工程基建等户外企业开工受限，物流运输等方面也收到一定影响，柴油需求愈加低迷。受需求面制约，柴油消费量不断萎缩。虽然，炼厂柴油生产比例下 调，但整体产量维持高位，为缓解国内供应过剩和需求面的不景气，国内柴油出口量不断走高。

汽油方面：数据显示，今年上半年汽油表观消费量约5997万吨，较去年同期增长5.4%。得益于 居民收入水平日益提高，我国汽车保有量持续增长，受此带动，我国汽油需求不断攀高。此外，二季度国内气温不断升高，车用空调增多，因此导致汽油的消费量增 高。另外一方，低油价时期，私家车油改气减少，对汽油需求亦有一定提振。国内汽油需求量稳步增长，但与此同时，国内炼厂汽油产量亦大幅增加，汽油供过于求 情况也有所加重，这也导致我国汽油的出口量显著增加的重要原因。

后期来看，三季度开始，国内炼厂检修减少，将带动汽柴油产量上涨。需求方面受“金九银十”传统旺季提振，柴油需求将出现增长；国庆及中秋假期出行高峰下， 汽油需求将有所提升，因此后期，汽柴油消费量亦将有所增长，但汽油、柴油消费分化现象难有缓和。鉴于目前国内资源供应过剩矛盾难以缓解，因此汽柴出口量仍 将维持高位运行。