机油不可少,但绝对不是多多益善 提到如何定期检查机油液面这种问题,很多专业技师和售后师傅恐怕都会嗤之以鼻,可对于普通受众而言,如何检查机油液面及到底加多少机油或许并不是一件简单的事情。
很多人都认为,换机油就像人吃饭一样,多吃一点会没关系,这样简单的想法造成了很多司机无论在加注汽油时还是添加机油时,都会让别人多加点剂量。甚至由于 个别技师的轻视或疏忽,并不会按照随车说明书上的标准加注机油量,有些技师会凭借经验来加注机油量。对于加汽油而言,多加了也只会出现油耗变高等负面影 响;但对于加机油而言,加多了可不是多点油耗这么简单了,严重还会影响到发动机的性能。
发动机该如何换油
俗话说,工欲善其事必先利其器,要想换机油时保证油尺的准确性首先得确定车的四个轮子停在同一个水平高度上。一旦车身稍有倾斜,就会造成测量结果不准。如 果无法判断停车的地方是否处于水平面,可以先肉眼判断下处于较为平面的状态,然后将档位处于空挡并不拉手刹(不踩脚刹、不抬起电子手刹键)。综上所述后, 如果车子保持不动,基本就是处于水平面。 停好车后,就可以进入到换机油环节。其实,更换发动机机油也并非一件很复杂的事情。首先,将置于汽车底盘处的放油螺丝拧开,将原来的旧油放走,然后再拆卸 机油滤芯。待机油放清后,然后安装新的机油滤芯,便可以加注机油了。
当添加的机油接近标准量(上限和下限之间)后,检查油尺上的刻度是否在适合的区间,如在此区间,便可启动发动机使其怠速数分钟,之后再次检查油尺观察机油刻度是否出现变化,如机油量减少,再添至标准值即可。
值得一提的是,一般技师因为嫌麻烦,从熄火到拔出机油尺往往是不足5分钟的,这种情况下,机油没有完全流回油底壳,所以测量出来的液面都是偏低的。正确的方法应该是等待发动机熄火后,静置15分钟再查看机油尺,此时的机油油面高度比较准确。