霍尼韦尔机油新品发布：旗舰&混动专车专享，品质再升级

霍尼韦尔机油，以卓越性能与口碑赢得市场青睐，持续引领机油品质新高度。从H9系列的酯类高端全合成，到V9系列的PAO经典配方，再到H8系列的GTL清洁专家，每一款均为专车量身打造。

而今，霍尼韦尔机油再添力作——H MAX旗舰全合成机油，融合“PAO+酯类”双重优势，专为高端、豪华车打造，以顶级配方守护引擎心脏，满足ACEA C6至C3各级别标准，彰显非凡品质。

再比如采用高纯度天然气合成技术GTL基础油配方的H8系列机油，以优异的清洁能力著称，长效抗油泥生成，确保发动机内部清洁，防止积碳，非常适合北上广深地区，高晚高峰行驶在拥堵路况的车辆使用。

而针对更大排量，更高动力的高端、豪华车的发动机养护需求，霍尼韦尔机油现在全新的机油产品——霍尼韦尔H MAX旗舰全合成机油！

它采用“PAO+酯类”全合成配方。因此具有PAO基础油耐高温、抗氧化、衰减慢、寿命长的优点，以及酯类基础油润滑能力强悍、油膜强韧的优点。因此“PAO+酯类”是业界公认的顶级全合成机油的典型配方。

H MAX旗舰全合成机油，目前有0W-20、0W-30、和0W-40规格。分别对应ACEA的C6、C2、C3级别。从级别信息看，符合ACEA C3标准的0W-40规格机油，放眼全球也就只有孤零零的几款“顶级旗舰”。符合ACEA C2标准的0W-30规格机油，也是很传统的“极高端”存在。

而0W-20因为符合ACEA C6标准，就显得更凤毛麟角了，因此值得一提。因为以往0W-20机油通常都是ACEA C5标准，那么这个C6又是怎么回事呢？——其实C6是C5级别的升级，比起C5级别，C6等级多了3项性能要求：低速早燃（LSPI）、链条磨损、涡轮增压器沉积物控制。通俗来说就是：C6机油更耐磨、适应发动机更大功率、以及能确保发动机内部更干净。