7月26日,海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示,7月17日-23日,中国原油综合进口到岸价格指数为126.65点,周环比下降1.29%,同比下降30.04%。
上海石油天然气交易中心指数数据部表示,最近一周,国际油价未能突破上周触及的高点,油价进一步上升面临阻力。一方面,国际油价受多空因素的拉扯窄幅波动,从利好角度来看,沙特和俄罗斯的原油供应已出现下降,而且8月份将维持自愿减产计划;美国方面,出口量的上升导致原油库存下降,8月份页岩油产量料将下降,并开始回购原油以补充战略石油储备库存。此外,市场普遍预计美联储在7月份加息后将停止紧缩货币的政策,这将令美元未来承压,且俄乌之间的战局形势加剧。总之,供应趋紧,美元走软的前景以及地缘政治风险都有利于油价上涨。而另一方面,从利空方面来看,利比亚关闭的三处油田已有两处恢复生产,而且中国经济复苏势头弱于此前的预期,可能会拖累需求预期,这些利空因素抑制了油价的上升势头,但并未阻止油价连续第四周收高。EIA周三公布的库存数据显示,截止7月14日当周,美国原油库存环比下降70.80万桶,回落至两周低点4.5742亿桶,但比去年同期高3,081.10万桶或7.20%,并较五年同期平均水平高约1%。纽约商交所原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存环比下降289.10万桶,触及八周低点3,834.80万桶,但比去年同期高68.27%。
截止7月18日当周,ICE的持仓报告显示,基金经理们持有ICEBRENT原油期货和期权的净多头头寸为192696手,较上周下降17.31%;持有的NYMEXWTI原油期货和期权的净多头头寸为173285手,较上周上涨35.05%。截至7月21日收盘,布伦特原油期货价格环比上涨1.5%,至81.07美元/桶;WTI原油期货价格环比上涨2.19%,至77.07美元/桶。
现货市场,截止到7月21日,中东基准原油现货估价进一步上涨。迪拜原油现货估价涨至81.77美元/桶,环比下降0.39%;阿曼原油现货估价涨至81.96美元/桶,环比上涨0.15%。由于贸易流程原因,我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。近期国际油价波动的影响将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。
中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成,于2019年12月18日首次面世,以价格形式发布,自2020年9月23日起调整为以指数形式发布,以2018年第一日历周为基期(当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨,价格指数为100)综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索,有利于提高市场透明度,为原油化工市场化提供重要参考依据,有利于国内市场与国际市场的及时有效对接,进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。