新手如何进行汽车保养？来看看小保养和大保养的区别

众所周知，汽车保养关乎着行车安全和汽车使用寿命，车主们需要定期对汽车零件做出检查和更换，才能更安心地驾车出行。但其实，汽车保养也有大保养和小保养之分，对于新手来说也很困惑小保养和大保养的区别是什么，也往往无法判断什么时候该做何种保养。今天我们就跟随上汽大众售后的脚步，来看看汽车小保养和大保养的区别吧!

小保养和大保养的区别是什么?先来看小保养

一般来说，小保养是指在制造规定的一定里程内，为了保障车辆性能，对车辆进行的例行保养，小保养项目包括更换机油、更换机油滤芯。机油可以在发动机运转时起到润滑作用，在两个零件表面形成油膜，有效减少零件的磨损，延长各个零件使用寿命。此外，机油还有冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等功能。机油滤芯顾名思义，则是过滤机油的设备，机油在循环过程中产生的杂质和颗粒物，会让机滤过滤掉，这样能避免杂质颗粒物在发动机内循环，加剧磨损。

而小保养所间隔的时间取决于机油、机滤的有效时间或者里程。而机油也分成很多种类，比如普通矿物油、半合成机油和全合成机油。一般根据汽车制造商的建议定期进行小保养。比如上汽大众官网建议第一次保养时间是入手后1年或者行驶5000公里里程后，而之后则可以每5000公里更换机油和机滤。

小保养和大保养的区别是什么?再来看大保养

大保养一般来说它和小保养交替存在。小保养和大保养的区别还体现在项目上，大保养除了小保养包含的机油机滤更换项目外，还包括空气滤芯、汽油滤芯等项目。空气滤芯是滤除空气中颗粒、灰尘的设备，因为发动机的运转需要足量的空气，而空气滤芯的存在则可以提高空气的纯度，可以保障燃烧充分，并避免灰尘杂质等对活塞、气缸造成磨损。汽油滤芯则可以过滤掉汽油中的杂质，给发动机提供干净的油液，确保发动机运行稳定，提高行驶安全性。

至于大保养的周期，根据汽车品牌而异。比如上汽大众售后就建议车主们每20000公里或者2年更换一次空气滤芯。