6月12日-18日中国原油综合进口到岸价格指数为120.43点

　SHPGX导读：6月21日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，6月12日-6月18日，中国原油综合进口到岸价格指数为120.43点，周环比减少0.44%，同比下跌33.31%。

　　2023年6月21日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，6月12日-6月18日，中国原油综合进口到岸价格指数为120.43点，周环比减少0.44%，同比下跌33.31%。

　　上海石油天然气交易中心指数数据部表示，最近一周，国际油价受多空因素的影响剧烈震荡，但需求前景改善的迹象最终使油价收于6月7日以来的最高结算价，同时也创出4月6日当周以来的最大单周百分比涨幅。一方面，从利好因素来看，中、美、欧等国家在货币政策上的立场出现分化，其中美联储暂停加息，令美元指数有所回落，支撑了油价。除了货币政策外，美国油气钻机数量的持续下降意味着未来几个月美国油气产量将会下降，有助于提振油价。而且，石油输出国组织 (OPEC) 及其盟友（简称：OPEC+）5月份实施自愿减产以及沙特7月份自愿额外减产的举动将使石油供应收紧。另一方面，国际能源署(IEA)上调了对今年全球石油需求增长的预期，而且其供需数据表明，短期内石油市场将供不应求，其中，中国将占今年全球石油需求增长的60%。而中国5月份炼油厂原油加工量升至有记录以来的第二高月度水平，而且预计下半年中国石油需求将继续攀升。EIA周三公布的库存数据显示，截止6月9日当周，美国原油库存环比增加791.90万桶，达到四周高点4.6712亿桶，比去年同期高4,841万桶或11.60%，且几乎正处于五年同期平均水平。纽约商交所原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存连续第八周增加，累计增幅约940万桶，环比增加155.40万桶，达到2021年6月11日当周以来的最高点4,213.30万桶，比去年同期高86.30%。

　　截止6月13日当周，ICE的持仓报告显示，基金经理们持有ICEBRENT原油期货和期权的净多头头寸为174270手，较上周下降4.28%；持有的NYMEXWTI原油期货和期权的净多头头寸为104224手，较上周下降12.73%。截至6月16日收盘，布伦特原油期货价格环比上升2.43%，至76.61美元/桶；WTI原油期货价格环比上升2.29%，至71.78美元/桶。

　　现货市场，截止到6月16日，中东基准原油现货估价进一步上涨。迪拜原油现货估价跌至75.31美元/桶，环比下降1.28%；阿曼原油现货估价涨至75.67美元/桶，环比上涨0.15%。由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。近期国际油价波动的影响将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。

　　中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为原油化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。