1)快递:淡季终端价格波动,直营快递估值吸引力提升。
加盟制快递:需求端行业增速修复,维持2023年行业增速回到10-12%的判断。供给端,疫情期间投产的场地设备等产能将迎来疫情后正常化运营,行业具有产能利用率修复的内在动力,我们认为在头部企业产能利用率提升至合意水平之前,终端价格仍有一定压力。总体上看,对行业竞争烈度维持中等程度的判断,看好市占率持续提升的中通、圆通,关注管理改善的韵达、申通。
直营快递:在疫情冲击中,直营网络直接和灵活的人员调配能力提升了网络稳定性,已经在竞争中实现了市占率的提升。向前看,社零大盘增速的恢复将维持行业包裹件量低个位数增长,直营网络的产品更多聚焦ASP更为稳定的快递需求、受加盟制快递的价格战影响有限。随着企业复工复产加速,我们看好顺周期标的顺丰控股。
2)物流供应链:节后开工率回升,化工供应链行业经营低点已过;大宗供应链把握低估值高分红国有企业的估值修复机会。行业需求端冲击将有利于头部企业持续进行整合并购。在需求修复的背景下,我们判断2023年系行业外延降速、内生提速的一年,看好头部企业优质的管理能力和丰富的并购经验保证高质量的成长。推荐个股:密尔克卫。关注:永泰运、宏川智慧、兴通股份、盛航股份、厦门国贸、厦门象屿。
油运板块:原油运价稳步提升,成品油货量短期承压。原油运输市场先涨后跌,但中国进口需求持续支持原油运输市场乐观态度。同时主要产油国出口量环比提升,尤其美湾出口货量,据EIA预测2023年美国石油产量同比增加59万桶/日,国内石油需求预期稳定的情况下,增量部分主要用于出口。预计23年亚洲长航线货量显著提升,从而提高吨公里需求及运价。成品油长航线LR2船型运价持续提升,美国冬季风暴导致炼厂停电产能受限,大西洋航线短暂承压。后续关注中国进口节奏、第二轮成品油配额以及美湾出口恢复情况。推荐个股:招商轮船。关注:中远海能、招商南油。
一周市场回顾:本周交通运输(申万)指数+0.41%,相比沪深300指数-0.25pp。个股本周涨幅前五名分别为普路通(+9.7%)、厦门国贸(+5.3%)、中原高速(+5%)、唐山港(+4.3%)、城发环境(+4.2%)。
风险提示:宏观经济增速不及预期;行业供需失衡、爆发价格战;油价、汇率大幅波动;疫情反复、战争、安全生产事故等需求冲击