原油交易提醒：受助于需求复苏的希望，油价持于近期高位附近

亚市盘初，美油交投于78.75美元/桶附近；油价周一下跌，但维持在本月迄今最高水平附近，亚洲放宽新冠限制，提高需求复苏的希望。石油输出国组织（OPEC）日内将发布月报，投资者将密切关注，以判断全球供需前景。

日内关注OPEC公布月度原油市场报告，中国第四季度GDP总量。

影响油价利空因素

【2023年达沃斯世界经济论坛年会开幕，经济衰退前景为其蒙上阴影】

全球经济衰退前景给达沃斯世界经济论坛年会蒙上阴影，参加年会开幕式的与会者都在评估各自经济和企业可能为此付出的代价。在接受世界经济论坛调查的民间和公共部门首席经济学家中，有三分之二的人预计今年将出现全球经济衰退，约18%的人认为“极有可能”出现衰退，这一比例是2022年9月进行的上次调查的两倍多。大多数经济学家认为欧洲和美国将进一步收紧货币政策（分别为59%和55%），政策制定者将面临收紧过多或过少的风险。

普华永道一项调查显示，由于通胀上升、宏观经济波动和地缘政治冲突，全球73%的首席执行官（CEO）预计未来12个月全球经济增长将下降，这是普华永道10多年前开始进行此项调查以来CEO们的看法最悲观的一次。调查还发现，60%的CEO不打算在未来12个月内缩减员工规模，而80%的CEO不打算降低员工薪酬，以留住人才并缓解人员流失率。

【美联储2月加息25BP的概率为91.2%】

据CME“美联储观察”：美联储2月加息25个基点至4.50%-4.75%区间的概率为91.2%，加息50个基点的概率为8.8%；到3月累计加息25个基点的概率为15.8%，累计加息50个基点的概率为76.9%，累计加息75个基点的概率为7.3%。

【全球2022年液化天然气进口创新高】

今日俄罗斯电视台网站当地时间15日援引全球金融信息服务提供商路孚特公司（Refinitiv）的最新数据报道称，全球2022年液化天然气进口总量创新高，而欧盟是最大买家。路孚特公司的数据显示，全球2022年液化天然气进口总计4.09亿吨，而前一年为3.796亿吨。报道称，这一创纪录的数量源于需求激增，尤其是欧盟的需求激增。2022年，欧盟液化天然气进口量达到1.01亿吨，比2021年增长58%，这也使得欧盟成为全球最大的液化天然气买家。

影响油价利多因素

【乌克兰第聂伯罗公寓遭袭死亡人数增至40人，英国证实向乌提供坦克】

乌克兰城市第聂伯遭俄罗斯导弹袭击造成的死亡人数周一增至40人、另有数十人失踪，这是莫斯科三个月来向远离前线的城市发射导弹导致平民死伤最惨重的事件。由于造成大量平民丧生，乌克兰称之为恐怖袭击，并表示这显示出为何该国需要更多的武器来击退俄军，俄罗斯则是否认故意以平民为目标。英国证实，将向乌克兰提供14辆挑战者2坦克和其他装备，包括数百辆装甲车和先进的防空导弹，以“加速乌克兰的成功”。

【外媒调查：预计2023-2027年油价平均每桶90美元左右】

根据KEMP专栏对能源市场专业人士进行第八次年度调查，预计布伦特油价在未来五年将保持在每桶90美元左右。

预测值大多比俄罗斯入侵乌克兰之前的2022年调查时的预测值每桶高出4至10美元，比新冠疫情开始之前的2020年调查高出约20美元。

在今年的调查中，预测2023年的平均油价为87美元，低于2022年的99美元，当时在俄罗斯入侵乌克兰以及美国和欧盟实施制裁后，油价飙升。

对2023年的预测很是集中，一半的受访者预计平均价格在80至95美元之间，超过90%的人预计平均价格在70至105美元之间。从2024年到2027年，预计平均价格将继续保持在90美元左右，在这一时期的后期，预测略有下降。

【北约将向乌克兰提供更多重型武器】

近来，西方国家不断加码对乌克兰的武器输送。当地时间15日，北约秘书长斯托尔滕贝格表示，近期将为乌克兰提供更多重型武器。

斯托尔滕贝格在接受德国媒体采访时说：“最近有关重型作战军备的承诺很重要，预计在不久的将来会有更多承诺。”

本月20日，由美国主导的乌克兰问题联络小组将举行会议，再次就向乌提供武器装备进行讨论。2022年2月以来，该小组已经召开了7次会议，每次会议之后美国及其盟国都承诺向乌克兰提供军事支持。

【西方国家对俄限价令生效在即欧盟或将面临柴油危机】

去年12月5日，七国集团、欧盟及澳大利亚对俄罗斯海运出口原油的价格限制令生效。从今年2月5日开始，西方国家针对俄罗斯石油产品的限价令也将生效。

对于西方国家的石油限价等制裁措施，俄方作出反制措施，禁止向实施限价令的国家供应石油产品。这也意味着届时欧洲将无法继续进口俄罗斯柴油，而这可能将会进一步影响欧洲国家汽车、船舶、建筑和机械制造等行业，令目前欧洲经济问题雪上加霜。

据彭博社援引能源研究机构沃泰克萨咨询公司的数据，2022年，欧盟和英国约一半的柴油进口份额来自俄罗斯，去年欧盟从俄罗斯进口了约2.2亿桶柴油产品。截至去年12月，欧盟和英国通过从其他国家进口替代产品，将这一比例降至40%。但面对即将到来的限价令，这一巨大的进口缺口仍难以得到妥善解决。