转身欲投奔哈萨克斯坦，似乎是白日做梦？

哈萨克斯坦通过“友谊”管道运输向德国输油将需要俄罗斯的点头，与此同时该国已出售了2023年的大部分原油供应......

距离德国停止从俄罗斯进口管道石油还有几天时间，这给该国寻找替代品带来了压力。德国经济部周二证实，德国2023年将不会购买任何俄罗斯石油，并重申在今年年底前停止购买。

德国的想法是通过“友谊”输油管道（Druzhbapipeline）从哈萨克斯坦进口原油，甚至有传闻明年初将进行试运。当前，德国和大部分欧盟国家已经禁止进口俄罗斯海运原油。

但是，将哈萨克斯坦原油通过管道输送到数千英里外的德国东部炼油厂将在多个方面面临巨大挑战。

首先，“友谊”管道是俄罗斯最大的原油输送管道。因此，任何促进此类运输的决定只能由俄罗斯做出。据该公司发言人IgorDyomin称，到目前为止，俄罗斯输油管道运营商TransneftPJSC尚未收到哈萨克斯坦向德国交运输石油的任何请求。

一些哈萨克斯坦的石油已经向北运输至俄罗斯的Almetyevsk，并与来自俄罗斯油田的石油混合成一个主要的原油等级，正式名称为俄罗斯出口混合原油，或REBCO，通常被称为乌拉尔原油。

另外，将不含任何俄罗斯石油的哈萨克斯坦原油实际运往德国不太可能实现，这将需要分批运输，以避免将其与俄罗斯石油混合。这将对俄罗斯管道网络造成巨大破坏，很难看到Transneft支持这一想法。

即使做到分批运输，这种方法也会让德国炼油厂收到未经测试的原油等级，其特性可能与乌拉尔原油非常不同，后者在密度和硫含量方面具有严格的参数。

但在实践中，如果哈萨克斯坦最终确实向德国发货了，德国接收的可能也不是哈萨克斯坦原产的原油。

哈萨克斯坦国有石油公司KazMunayGasJSC的子公司KMGTrading每年向俄罗斯管道系统输送1300万吨乌拉尔原油，这些乌拉尔原油被分配成等量的份额，向国际市场销售。

哈萨克斯坦的石油供应量捉襟见肘

KMG的乌拉尔原油已被明确排除在欧盟对俄罗斯海运石油的制裁之外，并已被重新标记为哈萨克出口混合原油（KEBCO），以区别于REBCO。

这些货物从黑海的新罗西斯克港和波罗的海的乌斯季卢加港运出。它们的出口运输方式与哈萨克斯坦的CPCBlend（典型的轻质低硫原油）不同，后者在新罗西斯克附近的专用码头装载到油轮上。

即使俄罗斯同意某种形式的互换，但问题是：哈萨克斯坦将在哪里找到额外的原油输入俄罗斯的管道系统，以便将更多的原油输送到德国东部。因为KMG必须首先向哈萨克斯坦的炼油厂供货，以履行其向国内市场供应燃料的义务。在出口方面，其首要任务是通过KMGTrading满足该公司在罗马尼亚的炼油厂的需求。