冬天已至，你还不了解什么是“冷启动”吗？

　　对大部分车主们而言,"冷启动"可不是个陌生词。尤其是随着寒冷的冬季走近,上车先预热将成为不少司机朋友,早晨出发前的必备功课。那么,究竟什么是"冷启动"呢?冷启动的时候要注意什么问题呢?

　　汽车冷启动是指在发动机水温很低的情况下启动。简单地说,就是长时间没有发动过汽车的时候,比如夜间长时间停车,汽车的发动机处于冷却低温状态,此时发动机温度低于正常工作温度,机油也回流到油底壳,这个时候启动汽车就属于冷启动。

　　由于发动机长时间处于停工状态,机油也基本回流到发动机油底壳。此时发动汽车,机油需要一定的时间重新回到润滑位置,形成油膜才能更好地保护发动机。如果立刻踩油门,发动机的各部位都可能因为还没有得到机油的有效润滑造成"干磨",从而影响汽车发动机寿命。

　　大部分发动机的磨损都发生在汽车冷启动的时候。因此,很多车主会在启动汽车后原地热车,等待机油输送上来。尤其是在冬季或者室外环境温度较低的时候,热车的时间也会相应增加。

　　冷启动的时候,车主需要注意,原地热车时间不宜过长,30秒到1分钟为宜。在冷启动后,上路需保持低转速行驶,让传动系统、转向系统、刹车系统等达到正常工作温度,从而避免产生不必要的磨损。由低转速达到正常转速,大概3到5分钟或者2-4公里的距离较为合适。

　　除了正确热车,选择一款合适的机油,也可以大大降低冷启动时发动机的磨损,有效保护发动机。低温流动性能出色的机油,可以更好地发挥润滑作用。0W和5W的机油,理论上低温流动性越好,在发动机冷启动时的保护效果也更好。另外,全合成机油无论是在低温流动性,还是在油膜强度等方面,都具有绝对优势。

　　以韦尔斯润滑油为例。伴随国六时代的到来,韦尔斯润滑油在原有性能的基础上不断提升,采用低粘度、低灰分、低摩擦新技术,具有优越的低温启动性和燃油经济性,节能减排;采用低硫、低磷、低硫酸盐灰分添加剂配方,有效解决涡轮增压直喷发动机低速早燃,更好的保护发动机的后处理系统;产品质量等级率先通过API认证,符合API SP、CK-4和ILSAC GF-6A/GF-6B标准,适配于最新的国六车型。