暴跌近50%，俄罗斯原油出口遭受重大打击！裁员潮席卷华尔街，《纽约时报》40多年首次千人罢工

欧盟、七国集团对俄罗斯原油禁令生效的第一周，俄罗斯原油出口似乎遭受了重大打击。通过信号和卫星图像追踪海上船只的全球石油运输监控网站数据显示，本周以来，俄罗斯的原油出口大幅下降近50%。另外，受土耳其新规影响，黑海、地中海的原油运输市场一度出现混乱，目前有26艘油轮拥堵在土耳其入海口附近，其中载有2300多万桶原油。

与此同时，美国正在掀起一轮罢工、裁员风暴。当地时间12月8日，美国《纽约时报》超1100名员工开始大规模罢工，是《纽约时报》40多年来的首次大罢工事件。另外，裁员潮也正在席卷美国就业市场。据金十数据统计，9月底以来，美股互联网行业、科技行业、金融行业、零售行业的知名企业发布的裁员计划中，裁员规模已经超8万人。

此外，韩国的大罢工也正在对经济造成“致命打击”。韩国财政部长秋庆镐警告称，长时间的罢工将对韩国钢铁、石化行业的全球竞争力造成致命打击，已经严重扰乱了韩国供应链，造成了至少26亿美元（约合人民币183亿元）的经济损失。对此，韩国政府周四对石化、钢铁行业的卡车司机下达“强制复工令”，要求这2个行业参与罢工的卡车司机重返工作岗位。

暴跌50%，俄罗斯遭遇重大打击

当地时间12月7日，《华尔街日报》报道，2个数据供应商提供的俄罗斯原油出口数据均出现了大幅下降。

其中，大宗商品分析公司Kpler的数据显示，12月6日，俄罗斯的原油海运出口量减少了近50万桶/天，较11月308万桶/天的平均水平下降了16%。

另外，通过信号和卫星图像追踪海上船只的全球石油运输监控网站TankerTrackers.com的数据显示，俄罗斯的原油出口更是暴降近50%，其中黑海、波罗的海港口的出货量降幅最为明显。

对此，TankerTrackers.com联合创始人萨米尔·马达尼表示，俄罗斯原油出口的下降很明显，且或许不是短暂的波动，其中2个最大的障碍在黑海、波罗的海，但太平洋和北极地区目前尚未受到影响。

同时，渣打银行分析师也预测，俄罗斯的原油产量将在2023年大幅下降，能否扭转逆境的关键点是，俄罗斯能否在不使用欧盟油轮保险的情况下，将原油运输到大买家的手中。

据悉，欧盟、七国集团和澳大利亚对俄海运石油出口设置的每桶60美元的“限价令”已于12月5日正式生效。

12月8日，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃表示，西方国家对俄罗斯海运出口石油设置价格上限，将扰乱全球供应链，使全球能源市场的情况更加复杂化。俄罗斯将不会供应石油给支持对俄石油限价的国家。俄罗斯财政部长西卢安诺夫在当天早些时候表示，现在评估西方限制俄海运出口石油价格对预算产生的影响还为时过早，俄罗斯正准备采取报复性措施。

另外，受土耳其一项新的保险规定影响，12月8日，参考消息网援引彭博新闻社报道，目前有26艘油轮拥堵在土耳其入海口附近，这些油轮载有2300多万桶出口自哈萨克斯坦的原油。原因是，土耳其坚持要求所有船只提供新的保险证明。

值得一提的是，土耳其海峡是连接黑海与地中海的唯一通道，被称为“天下咽喉”，对全球原油运输影响巨大。

一名英国财政部官员表示，西方官员正在与土耳其官员进行谈判，以解决土耳其附近油轮排队的问题。

另外，美国副财长在电话中对土耳其副外长表示，俄罗斯石油价格上限并不意味着对通过土耳其水域的船只进行额外检查。