好机油真有好体感吗？

好机油的体感是怎么样的？ 先说声音，理论上机油对振动和噪声是有影响的，曲轴和连杆的轴承部位它是流体动力润滑。什么意思呢？金属和金属之间不挨着，中间隔着一层油膜把它分开了，那么在承受压力后，活塞往复运动所带来的冲击的时候，这层油膜起着很重要的减震，还有降噪的作用，但这个声音有多大，可能很多人能听出来，甚至有些人对各种机油的声音都有很清晰的描述。

第一，整车厂的NVH管理，就是专门的噪音和振动管理，是不包含机油的，如果不包含这项就说明：：第一他这项影响不够大。第二可能说就算有点影响也没什么办法；

第二，机油厂家没有任何一款添加剂能改善机油的噪音，所以你听机油的噪音好坏实际上和厂家的水平没有关系。

机油对油门的影响

再来说说机油对油门的影响，很多人给了了非常多的溢美之词，轻灵丝滑，动力充沛。其实机油它不是汽油，它不参与燃烧，它对动力性的影响不可能那么大，在汽油燃烧产生的能量当中只有8%~10%是用来克服摩擦阻力的。

机油作为润滑油来说，它能起的作用就在这8%~10%之内，通过减少摩擦阻力来提高动力性。同时还有一个是燃油经济性，通过减少摩擦阻力来挑战由经济性，那么动力性的提高你可能没法量化，但是油耗的降低却是可以量化的，那么不同的机油对油耗多大影响？有个标准的组织叫ILSAC是专门做节能机油认证的，它的gf5标准比gf4标准油耗降低了多少？降低了0.5%，0.5%的差距。说体感能开出来，这就是天赋异禀。

针对这个问题赛车这些职业车手们也开不出来，同一个粘度级别的结果有什么差距。 甚至说你差个粘度级别，0w30和0w40有什么区别也开不出来，说能开出来说0w20和0w40就这么大落差的时候，车手才能开出来，机油最重要的功能是抗磨，这个恰恰是没有办法通过体感来评估的。