不是说“高粘度机油的油膜更稳定,更有效地减少发动机磨损,更好的保护发动机吗”?那为什么用出光这类低粘度机油的人还这么多?
众所周知,日系车的发动机都采用了十分精细的做工。同时随着技术的进步,发动机的工艺越来越高,零部件配合间隙越来越小,有这样零件高精度的发动机,导致日系车在选择汽车机油时,就必须要考虑到机油的流动性、适应性、平顺性、响应性和耐久性等五个方面。这就导致了日系车在选择汽车机油时不能选择粘度较高的机油,否则不仅达不到省油的目的,反而会适得其反,降低发动机的性能。
汽车的发动机油相当于车辆的“血液”,也是发动机的一个重点。所以日系车主一旦选用了与汽车相匹配的低粘度机油就可以大大降低发动机的负担,从而提升燃油的利用率达到省油的目的和经济效益。
出光便是凭借着流动性、适应性、平顺性、响应性和耐久性方面提供了五项核心防护的独特优势。成为了日系车主们最喜爱的机油品牌。
出光在高科技润滑油领域具有很高声誉,拥有丰富的润滑油科技知识和强大的专有技术,不断为市场提供更加专业的润滑油产品。不仅如此,在不同的驾驶环境下,出光的五项核心防护还能以不同的组合方式,让汽车能充分发挥动能。
不过俗话说得好,凡事都有两面性,低粘度机油在减少发动机阻力,降低油耗的同时,也可能因为油膜太薄,在发动机高温、高负荷运行时会发生油膜破裂。出光深入了解消费者的需求,一直致力于产品的研发和创新。将沉淀了百年的技术积累,运用灵活的想法进行创意加工,在出光IFG系列机油中,采用了出光为自豪的添加剂技术和Nano技术完美解决了低粘度机油所带来的各项缺点。
那么我们以IGF7 0W-20W为例,Nano技术的研发和运用,为机油带来了以下三个方面的技术突破。