选题背景:本轮计价周期内,因消息面转空国际原油区间震荡下跌,其中布伦特原油一度跌至两周低点,虽然本轮成品油零售调价趋势正向开端,但原油价格重心持续震荡走低,本轮成品油零售价格上调幅度不断收窄,10月24日24时国内成品油零售限价调整仍为上调预期。
卓创观点:新一轮成品油零售调价周期内,因美国拜登政府重启新一轮释放战略石油储备计划,以及美联储激进的加息政策令全球经济衰退风险加剧,国际原油价格下行,盖过了此前欧佩克+联盟减产200万桶/日以及美国原油库存下降的支撑,空头消息面占据主导。尽管期间因逢低买盘导致的技术性反弹以及美元走弱提振原油价格短暂走高,但整体基本面表现偏弱,原油变化率处于正值区间但向下移动。根据现行的成品油定价机制,此轮成品油零售价格将开启上调窗口,据卓创资讯数据监测模型测算,截至10月21日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率为3.99%,预计汽柴油上调幅度分别在185元/吨和175元/吨,折升价92#汽油、95#汽油及0#柴油分别上调0.15元、0.15元、0.15元,调价窗口10月24日24时。若此轮成品油零售价格上调确认后,私家车单次加满一箱50L的油后将多花7.5元,物流行业以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加266元左右。
后市预测:原油方面,东欧局势令冬季欧洲能源供应紧张担忧情绪不减,及欧佩克+联盟的减产行动,给国际原油市场带来利好支撑,原油下滑空间有限,但全球石油需求增长预期下滑的担忧仍挥之不去,原油展开拉锯战。预计下轮成品油零售价格正向开端但波动幅度较小,零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。下一轮成品油零售调价窗口将于11月7日24时开启。