长城润滑油，“大风车”背后的中国润滑力量

2021年全球风电发展过程中中国风电行业发展最为迅猛，随着陆上风电及海上风电新增装机量的不断增加，对润滑产品的需求也达到高峰。中国石化长城润滑油目前已实现我国风电产业润滑油、脂、液产品全配套，大力推进我国风电行业润滑产品国产化进程，立足行业前沿，创新润滑科技，为“中国制造”加油。

　　2021年，中国风电装机再创新高，全国新增装机容量5592万千瓦，同比增长2.7%，累计装机容量超3.4亿千瓦。新增装机平均单机容量为3514kw，同比增长31.7%，其中，陆上平均单机容量为3114kw，海上平均单机容量为5563kw;截至2021年底，累计装机的风电机组平均单机容量为2025kw，同比增长8.1%。

　　在所有新增的风电机组中，3.0MW至5.0MW(不含5.0MW)风电机组新增装机合计占比达到56.6%;截至2021年底，2.0MW至2.9MW累计装机占比达到47.3%，风机功率实现进一步提升。

　　与2020年相比，2021年六大区域中装机占比出现增长的区域分别有中南、华东、东北和西南，这些地区的地形、环境等因素都更有利于风力发电。

　　目前，我国风电产业排名前5家仍旧被金风科技、远景能源、明阳智能、运达风电、电气风电包揽，市场份额合计为69.3%。但2021年，运达风电新增装机容量超越电气风电，排在第4。

　　此外2021年，共有7家整机制造企业有海上风电新增装机，其中电气风电新增装机876台，位居第一，其次为明阳智能、金风科技、中国海装、东方电气、远景能源和哈电风能。

　　风力发电的工况环境十分苛刻，从北方的低温-45°C到沙漠地区的高温 55°C，从山区雪风到凛冽海风，从盐水侵蚀到风沙侵蚀，无不对风机零部件及润滑产品的性能与质量提出了严峻的挑战。

　　且风机中设计精密的变浆轴承、主轴轴承、偏航轴承及电机轴承等零部件，分别承担不同的功能作用，但都面临着极强的重载负荷，有的部件甚至裸露在外，因此能够适应极端温度且有较好持久性的润滑脂成为了风机润滑的首选润滑产品。

　　中国石化长城润滑油结合我国风电产业发展，开发了与风机零部件相配套的长城BLC-C(S)轴承润滑脂2号、长城BLC-C(S)轴承润滑脂2T号与长城BLC-G轴承润滑脂，油品性能满足风机各个零部件的润滑要求，还获得了众多风电整机制造商的认可。

　　长城BLC-C(S)轴承润滑脂2号采用复合皂稠化精制合成基础油，加有抗氧、防锈、抗磨损等添加剂制成，独特的长寿命性能，为直驱型、双馈型、混合型风机的发电机轴承提供长久润滑保护。

　　长城BLC-C(S)轴承润滑脂2T号具有优良的机械安定性、高低温性能、极压抗磨性能和突出的抗微动磨损性能，可保证使用工况苛刻条件下的双馈型风机、直驱型风机、混合型风机的主轴轴承部位的润滑保护需要。

　　长城BLC-G轴承润滑脂由复合皂稠化优质合成基础油并精选添加剂配方经特殊工艺制成，具有优良的高低温性、防锈性、极压抗磨性、抗氧化性，独特的抗微动磨损性能，不仅能够改善轴承的润滑环境，还有利于废旧油脂的排出，延长轴承的使用寿命，是为解决风电机组轴承统一润滑而研发的，可用于风电机组所有轴承润滑的润滑脂。

　　目前，长城风电润滑脂已实现了在新疆哈密某风电场1.5MW直驱型风电机组、吉林某风电场1.5MW双馈型风电机组、河南濮阳某风电场2.2MW直驱型风电机组、江苏某风电场7.0MW直驱型海上风电机组、内蒙某风电场中国海装6.25MW半直驱型风电机组等多种风电机组的应用，全面覆盖陆上风电与海上风电，为我国风电场业发展和国产化积极提供助力。