同样是机油
但是
机油与机油的差别可大着呢~
机油=基础油+添加剂
基础油
基础油的主要成分占到机油的75%~90%,决定着机油的基本性质和质量的高低。基础油分为矿物油、合成油(半合成油、全合成油),所采用的加工工艺也各不相同。矿物油的分子大小不均一,性能不稳定;合成油的分子整齐,性能稳定。
添加剂
添加剂是润滑油的重要组成部分,可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予机油某些新的性能。帮助保护设备的添加剂种类繁多,有清净剂、分散剂、抗氧抗腐剂、抗磨剂、摩擦改进剂等。由基础油和添加剂组合而成的机油也千差万别,经过排列组合,机油就拥有了不同的“个性”,即我们经常提到的不同黏度和不同的性能优势。
很多人认为
机油混用会产生1+1>2的效果
其实不然
新旧同品牌型号机油混用
旧机油内的氧化性物质加速新机油的氧化质,使新机油的使用效果和使用时间大幅降低。而且旧机油的润滑性变差,易出现零部件磨损、冒黑烟等情况,从而影响发动机寿命。所以,当旧机油到了更换的时间,就要全部换掉,再重新加入新机油。
不同品牌不同型号不同机油混用
不同品牌的机油,即使种类和黏度级别相同,添加剂化学成分也会有一些差异。加入不同添加剂的机油混到一起后,添加剂之间可能会产生化学反应,降低润滑效果,产生酸碱化合物,加剧发动机零部件的腐蚀。
混用导致机油品质受损
可能会带来什么影响
1.排气管冒烟异常
混合后,变稀的机油被带入气缸内,出现发动机冒蓝烟的“烧缸”现象。
2.加快机油油泥的形成
混用产生的油泥会降低润滑油的散热效果、磨损发动机以及堵塞过滤器、油路。
3.活塞杆或者活塞环出现变色情况
混合后的机油可能会改变密封性能,容易导致活塞杆或活塞环出现变色或者损坏,从而影响发动机的寿命。
4活塞环出现断裂
若混合后的机油黏度变大,其润滑效果被骤减,极有可能导致活塞环断裂。
5 活塞与缸筒磨损严重
如果润滑油的润滑膜被破坏,那就会造成活塞与缸筒的严重磨损。
机油混用危害多
所以在机油选择上
更应根据汽车使用手册的指导
选对机油
切勿想当然认为混用后可以使得性能叠加
选用适用性强的全合成机油才能让爱车持久保持超强性能。昆仑润滑从消费者的需求出发,全面升级的天润系列产品,全合成油品,油品品质更高,有效抵御油泥的产生,显著降低热车及启停时的磨损。
其中,10款超越API SP最高标准的发动机油,最大节油率达到4.13%,充分满足国内各种路况、车况使用,完全满足对欧美日韩系及国内现有车型的全覆盖,为爱车高能护航,助力车友们拥有更好的驾乘体验。想要更好地磨损保护,就要选择更好的润滑油。